插電混動 SUV 的電池壽命怎樣?

插電混動 SUV 的電池壽命受很多因素影響。

首先,電池技術、容量、型號不同,壽命有別。像三元鋰電池循環(huán)壽命在 1000 次以內,磷酸鐵鋰 2000 次左右,用在混動車上正常使用 10 年 20 萬公里壓力不大,鎳氫電池使用壽命 500 次循環(huán)左右。

其次,車輛使用情況也很關鍵。電池質量好、使用環(huán)境適宜、充電方式正確,壽命能達 8 年以上;反之,可能只能用 1 至 2 年。天天開,天天充影響不大,電池日歷壽命更重要。

而且國標對電池循環(huán)次數要求至少 1000 次以上,容量不少于 80%,很多車企標準更高。

要延長電池壽命,有些方法得注意。一是別長時間放著車,里程少就別買,長時間存放電量保持 50%左右。二是盡量慢充,少用快充,用快充的一個月用慢充矯正一次,家用慢充樁更好。三是別過度放電,這對電池損害大。

總之,選好車,用對方法,電池就能更耐用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

2021款與2022款奧迪Q5L的落地價差異并無固定數值,需結合具體車型配置、地區(qū)優(yōu)惠政策綜合判斷。從參考信息來看,2022款入門車型全款落地至少37.67萬元,部分地區(qū)如蘇州優(yōu)惠后36萬即可落地,而高配置版本落地價可達54.77萬元;20
綜合家用場景的實用性、成本與補能便利性來看,電動汽車目前更適合作為家用車。從日常使用的核心需求出發(fā),家用車的高頻場景多為短途通勤與周邊出行,電動汽車的充電成本低、保養(yǎng)便捷,且國內充電設施已覆蓋多數家庭場景——家用充電樁可實現(xiàn)夜間低谷電價充電
近光燈0123檔位本質是大燈高度調節(jié)檔位,需結合車輛載重與路況選擇。車上僅駕駛員和一名前排乘客時用0擋,乘客坐滿調至1擋,坐滿且后備箱裝滿調至2擋,車身重量繼續(xù)增加調至3擋;城市道路0擋基本適用,野外、山區(qū)或上坡路段等特殊路況可依個人視線高
發(fā)動機積碳清洗不會損傷發(fā)動機,反而定期清洗是保護發(fā)動機的必要措施。積碳附著在進氣門、排氣門等部件會破壞密封性,增大氣缸摩擦力,影響散熱,長期積累不僅可能引發(fā)拉缸、怠速抖動、油耗升高、尾氣超標等問題,嚴重時甚至需要大修發(fā)動機。而規(guī)范的積碳清洗
上劃加載更多內容
AI選車專家