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汽車發(fā)明人在發(fā)明過程中遇到了哪些困難

汽車發(fā)明人在發(fā)明過程中遇到了不少困難。

比如卡爾·本茨，他在發(fā)明汽車引擎時面臨財政危機(jī)，1872 年創(chuàng)建的“本茨鐵器鑄造和機(jī)械工廠”因經(jīng)濟(jì)不景氣面臨倒閉。但他沒放棄，轉(zhuǎn)而研究能帶來高額利潤的發(fā)動機(jī)，最終成功發(fā)明了第一臺單缸煤氣發(fā)動機(jī)。

本茨研制世界上第一輛不用馬拉的三輪車過程也充滿艱辛。他的汽車起初毛病不斷，經(jīng)常拋錨，還散發(fā)臭氣，因而遭受冷嘲熱諷。不過，他妻子貝爾塔·林格對他的發(fā)明深信不疑，勇敢地帶著孩子駕駛汽車長途旅行，證明了汽車的可靠性。

在汽車發(fā)明早期，蒸汽汽車本身又笨又重，乘坐起來又熱又臟。為改進(jìn)這種發(fā)動機(jī)，人們也花費(fèi)了很多精力。比如 1769 年法國人 N.J.居紐制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車后，還需要不斷對其改進(jìn)。

總之，汽車發(fā)明人在發(fā)明過程中遇到了財政、技術(shù)、外界質(zhì)疑等多方面的困難，但他們憑借堅持和努力，最終成功推動了汽車的發(fā)明和發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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