打黃油的頻率一般是一個(gè)月一次。

如果車輛經(jīng)常在灰塵大、路況差的環(huán)境下行駛，那就需要更勤一些，比如五千公里打一次。

很多有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)一個(gè)月打兩次黃油，以確保車輛行駛的安全性。

像方向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸主銷，如果長(zhǎng)時(shí)間不打黃油，會(huì)導(dǎo)致主銷卡住，出現(xiàn)鐵磨鐵的情況，影響方向操控，拉重貨時(shí)方向難以轉(zhuǎn)動(dòng)。

方向球頭長(zhǎng)時(shí)間不打黃油，內(nèi)部會(huì)磨損，導(dǎo)致方向間隙過大，嚴(yán)重的會(huì)使前橋前束變大、前輪吃胎，高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)、左右擺動(dòng)，甚至球頭脫落。

傳動(dòng)軸中吊橋長(zhǎng)時(shí)間不打黃油，會(huì)引起吊橋軸承磨損、發(fā)出異響、軸承上下間隙過大。

萬向節(jié)缺黃油，會(huì)在加油和松油時(shí)有聲音。

剎車系統(tǒng)的剎車杠桿沒黃油潤(rùn)滑，容易咬死，造成剎車抱死，影響車輛行駛壽命。

高空作業(yè)車大臂最少一個(gè)月全車打一次黃油，尤其是大臂和轉(zhuǎn)盤部分。要把大臂全部伸出來，在外部均勻抹黃油，大臂末端里面還有黃油嘴，用來潤(rùn)滑大臂里面的滑塊。

對(duì)于新車，可以每一萬公里到特約維修站保養(yǎng)一次，齒輪油一年一換通常沒問題。

但轎車一般沒有加黃油的注油孔，軸承含油且一次性，不能自行加注，球籠自行拆卸加注會(huì)導(dǎo)致漏油等后果。

而客車、貨車、越野車因?yàn)橛械妆P和黃油嘴，所以需要打黃油。

總之，要多觀察車輛狀況，靈活調(diào)整打黃油的頻率。