新能源電動(dòng)汽車的充電時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，快充的話，30 分鐘能充 50%，1 到 1.5 小時(shí)能充滿；慢充則通常需要 6 到 12 個(gè)小時(shí)。

但這只是大致的時(shí)間范圍，實(shí)際充電時(shí)間取決于很多方面。

首先是電池容量，容量大的電池充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。

其次是充電樁的容量，如果充電樁容量小，充電時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。

而且車樁不完全配套時(shí)，快充往往要 1 到 1.5 小時(shí)才能充滿，慢充得 3 到 5 小時(shí)。

不同車型的充電時(shí)間也不一樣。

純電車電池容量大多在 50 到 80 度電左右，慢充要 6 到 10 個(gè)小時(shí)。

插電或增程式混動(dòng)車慢充功率低，即便電池容量小，充電時(shí)間也較長(zhǎng)，比如純電續(xù)航 50 到 200 公里的混動(dòng)車型，慢充要 2 到 7 個(gè)小時(shí)。

純電微型車充電功率更低，像五菱宏光 MINI，搭載 13.9 度電動(dòng)力電池包，續(xù)航 170 公里，慢充充滿要 9 個(gè)小時(shí)左右。

另外，為延長(zhǎng)電池壽命，快充最好在電量 30%到 80%時(shí)進(jìn)行，因?yàn)?80%后充電功率會(huì)明顯下降。

日常用車要避免過(guò)充過(guò)放，電量充到 80%到 90%較好，低于 20%就算過(guò)度放電。

條件允許的話，用慢充更好，慢充的電更實(shí)在，同樣路況和電量百分比下，慢充車輛的續(xù)航達(dá)成率高于快充。

新能源汽車充電方式有便攜式充電槍、家用充電樁和公共充電樁。

便攜式充電槍接入家用 220V 16A 三眼插座就行，但速度慢；家用充電樁要有固定停車位，得物業(yè)和電力公司同意；公共充電樁由電力企業(yè)建設(shè)和維護(hù)，也有民營(yíng)的。

總之，新能源電動(dòng)汽車充電時(shí)間受多種因素影響，具體情況得看車型、充電樁和電池容量等。