問
電動校車的電池壽命大概是多久?
電動校車的電池壽命因電池類型不同而有所差異。
目前市場上常見的電池有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池和鈉電池。
鉛酸電池設計壽命為 3 - 4 年,但實際使用中,因頻繁充電或不正確充電方式,往往用 2 年左右就得換新。正常充放電在 300 次到 400 次左右,若平均 3 天充一次電,能用三年左右;每隔 2 天充一次,兩年左右就得換。還可按每年使用電池容量的 60% - 70%計算,平均一到兩年,過了這段時間,性能下降,容量變小。劣質小品牌鉛酸電池,可能一兩年就需更換,正規(guī)大品牌售價 450 元左右,能使用 2 到 3 年。
石墨烯電池算是鉛酸電池加強版,設計壽命 5 - 6 年,實際用 4 年左右。
鋰電池設計使用壽命 8 - 10 年,實際一般 5 年左右換新。
鈉電池設計使用壽命 20 年左右。
像東風汽車股份的純電動校車,其電池壽命可達 7 年之久,維護成本只有傳統(tǒng)車輛的 1/4。
此外,電動車電瓶壽命與車輛性能及使用強度關系很大。比如通勤強度不同,使用年限也不同。假設一臺車每個電池充電周期可行駛 80km,車主通勤強度 16km/天,鉛酸電池預估使用年限 4.1 年,鋰電池 7.5 年。若通勤強度提升至 40km/天,鉛酸電池使用年限縮減為 1.64 年,鋰電池約 3 年。
所以,要想延長電池壽命,得注意正確充電方式,避免頻繁充電,使用過程中保持勻速騎行,車速 20 到 25km/h 為宜,車輛運行更穩(wěn)定,耗電量低,能保護電池延長使用壽命。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在女士小型SUV性價比排行榜前十中,本田XR-V是綜合考量下最值得入手的車型。作為榜單中的熱門之選,它精準契合了女性用戶對城市通勤的核心需求:車身嬌小靈活,1.5L自吸發(fā)動機搭配CVT變速箱帶來平順省油的駕乘體驗,故障率低的特性減少了日常用
大眾DJS發(fā)動機的動力輸出特性可概括為“低扭響應敏捷、中段動力充沛,兼顧強勁性能與燃油經濟性”。作為大眾EA211系列的國六版本,它依托MQB平臺研發(fā),采用直噴+渦輪增壓技術,能在低轉速區(qū)間迅速釋放最大扭矩,起步與低速跟車時動力銜接順暢;進
2022年二手車過戶費用明細表中,不同排量的車輛過戶費用存在明確差異,且排量越大費用通常越高。 根據2022年二手車過戶費用相關規(guī)定,排量是影響過戶費的核心因素之一:1.0L及以下排量車輛過戶費多為100-200元,1.0L-1.9L
紅頭思域在改裝圈受歡迎,核心是“低門檻+高潛力+強實用性”的黃金組合,既契合平民玩家的玩車需求,又延續(xù)了本田的運動基因。 它脫胎于普通思域卻自帶性能buff:原廠紅標、修長運動前臉、19寸輪轂配紅卡鉗、中置三出排氣,運動氣場拉滿的外觀
上劃加載更多內容

俊風E11K怎么樣?
俊風E11K優(yōu)惠信息有哪些?
俊風E11K空間怎么樣?
俊風E11K性能怎么樣?
俊風E11K百公里加速怎么樣?
俊風E11K安全配置怎么樣?
俊風E11K智駕配置怎么樣?




