問
新能源車幾年年檢一次?
新能源車的年檢規(guī)定是大家關(guān)心的問題。
新車六年免檢,但要每兩年申領(lǐng)一次車輛檢驗合格標(biāo)志。六年以上的新能源車,六年至十年每兩年檢驗一次,十年至十五年每年檢驗一次,超過十五年每半年檢驗一次。
從 2022 年 10 月 1 日起,非營運小微型載客汽車的年檢政策調(diào)整,原 10 年內(nèi)需 3 次年檢,現(xiàn)調(diào)整為 2 次,即第 6 年、第 10 年。在 10 年內(nèi),車主每兩年需向公安交管部門申領(lǐng)一次檢驗標(biāo)志。
《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》2025 年 3 月 1 日實施,新車六年免檢,六年到十年的車,第六年和第十年上線檢測,十年以上一年一審。
新能源汽車年檢項目主要包括動力蓄電池、電氣安全、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等三電系統(tǒng)。
新能源汽車檢驗流程如下:先查看違章,收集填寫《機動車定期檢驗登記表》和行駛證,如有違章盡快處理,沒問題蓋章。然后在押金窗口交押金,領(lǐng)押金單和外觀檢查表。接著外觀檢查,核對手續(xù)和保險有效期,檢查車燈、車身、懸架、天窗、輪胎等。外觀合格后排隊在線檢驗,檢測制動器、大燈、底盤等,不合格可在檢測場調(diào)整后再次上線??倷z審核通過后準(zhǔn)備身份證復(fù)印件簽字蓋章。最后在各窗口繳費,退保證金,領(lǐng)《機動車檢驗合格標(biāo)志》,綠色標(biāo)簽背面有下次檢驗日期。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新車磨合期跑120碼與80碼的核心區(qū)別在于發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的負(fù)荷強度與磨損控制,80碼更貼合磨合階段“溫和適配”的需求,120碼需結(jié)合車型排量、磨合階段及行駛時長謹(jǐn)慎選擇。 從參考資料可知,磨合期的核心目標(biāo)是讓發(fā)動機零部件通過溫和摩擦
機油過多會顯著增加發(fā)動機內(nèi)部壓力,長期處于高壓環(huán)境下,油封等密封件易因持續(xù)受力而加速老化或直接損壞,進(jìn)而引發(fā)漏油問題。 發(fā)動機內(nèi)部的密封件(如曲軸前后油封、氣門室蓋油封等)需在穩(wěn)定壓力環(huán)境下保持密封性能,機油量超過標(biāo)準(zhǔn)刻度后,運轉(zhuǎn)時飛濺的
持有A2駕駛證且在一個記分周期內(nèi)無扣分記錄,確實可以免予該周期的年審學(xué)習(xí)。根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)權(quán)威政策,大型客車、牽引車等準(zhǔn)駕車型駕駛證實行“記分周期內(nèi)無記分免審驗”機制,A2駕駛證作為牽引車準(zhǔn)駕車型的憑證,自然適
正新輪胎的性價比在同級別輪胎中表現(xiàn)突出,相比米其林、固特異等國際品牌,其核心優(yōu)勢集中在價格親民、產(chǎn)品覆蓋廣以及對國內(nèi)路況的適配性上。作為深耕市場多年的品牌,正新輪胎通過優(yōu)化成本控制,價格通常比同級別米其林、固特異產(chǎn)品低20%-30%,卻能保
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



