專業(yè)的車價評估機構在操作時，首先會要求車主預約并提供車輛的基本信息，比如品牌、型號、年份、里程、車況描述等。

然后評估師會實地檢查，查看車輛外觀、內飾、機械部件、底盤、輪胎、油漆等狀況。還會進行機械檢查，檢測發(fā)動機性能、變速器狀態(tài)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。有的還會安排行駛測試，檢驗加速、制動、懸掛和轉向情況。

同時了解車輛維修歷史，包括事故、保養(yǎng)和重大維修記錄。接下來會進行市場研究，分析同類車型的市場價值和交易數據。完成評估后提供詳細報告，說明車輛價值、整體和機械狀況及潛在問題，并與車主溝通解釋結果和提供建議。

評估師在定價時，通常采用成新率和現行市價法。不同車種如日系車、法系車、自主品牌車、德系車等有不同的折舊新費率。正常使用的車減去修復易損件費用得出評估價。改裝車和事故車要判斷改裝和事故程度，像后翼子板碰撞車身受損價格縮水更大?，F行市價法是價格倒掛法，根據同類型車市場實際售價倒推購買價格。高檔二手車評估與中低價車型不同，評估師會按市場價格計算基價。

車輛評估要考慮多方面因素。汽車品牌很關鍵，主流品牌保值率高，冷門品牌則相反。顏色也有影響，大眾色如黑、銀保值，個別時尚個性小車顏色影響小。車況方面，部件損壞程度小的按減損率降低估價，可自行計算比例。新車配置對二手車影響小，買高配劃算。車齡和里程數按反比例遞減，以數值高者為準，一般認為二手車使用壽命 10 年分 5 段計算，公里數一般認為 30 萬公里報廢。

估價師要核對相關證件及手續(xù)，排查非法車輛。綜合成新率法較客觀，但因定義成新率有人為因素也有爭議。