汽車前束調(diào)整不當，后果挺嚴重的。

比如會影響車輛的操控性，讓您開車的時候感覺轉(zhuǎn)向不精準，方向盤變得沉重或者過于靈活，這在行駛中可是很危險的。

還會降低車輛的穩(wěn)定性，尤其在高速行駛或者過彎時，可能會出現(xiàn)車輛跑偏或者晃動的情況。

而且呀，前束調(diào)整不當還會影響輪胎的磨損，造成輪胎偏磨，縮短輪胎的使用壽命，增加您更換輪胎的成本。

那怎么調(diào)整前束呢？前輪前束能通過改變橫拉桿的長度來調(diào)。調(diào)整時得按汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量汽車前束位置，讓兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值，一般 0 到 12mm 之間算正常。

要是汽車橫拉桿是直的，先把橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓旋松，用管子扳手扭橫拉桿，讓它伸長或縮短。拉桿伸長，前束值就大，拉桿縮短，前束值就小。等前束符合標準了，再擰緊螺栓。

要是橫拉桿是彎的，調(diào)整時不能轉(zhuǎn)橫拉桿，得轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。因為左右兩端螺紋螺距不一樣，所以調(diào)整時先轉(zhuǎn)一邊的橫拉桿接頭，如果轉(zhuǎn)一圈超過前束值就退回一圈，達不到要求就再轉(zhuǎn)另一邊的拉桿接頭，配合著調(diào)到符合要求，最后擰緊鎖緊螺栓。

為了避免前束出問題帶來不好的影響，得定期檢查和調(diào)整汽車前束。定期檢查能保證汽車行駛時的操控性、安全性和燃油效率。要是發(fā)現(xiàn)前束不對，趕緊調(diào)整，這樣車才能正常跑。