寶馬 M 系與普通寶馬車型區(qū)別不少。

外觀上，M 系有三孔式進(jìn)氣保險(xiǎn)杠，車頭更強(qiáng)大動(dòng)感，前翼子板的 M 標(biāo)志散熱孔顯特殊，還配薄壁運(yùn)動(dòng)輪胎、M 輪轂、高性能剎車盤卡鉗，尾部有下壓力組件及 M 標(biāo)識(shí)和四出排氣管。普通寶馬沒這些。

內(nèi)飾中，M 系方向盤尺寸和功能不同，座椅構(gòu)造更運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾用料更高級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)，M 系通常搭載精心調(diào)校強(qiáng)化的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)、零部件優(yōu)質(zhì)，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，普通寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，但功率扭矩不如 M 系。

傳動(dòng)系統(tǒng)，M 系車型的高性能變速箱換擋快、傳動(dòng)效率高。

底盤和懸掛，M 系懸掛調(diào)校更硬更運(yùn)動(dòng)，底盤剛性強(qiáng)。

制動(dòng)系統(tǒng)，M 系車型制動(dòng)盤和卡鉗尺寸大、性能強(qiáng)。

外觀設(shè)計(jì)，M 系造型更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，有空氣動(dòng)力學(xué)套件。

價(jià)格方面，M 系車型比普通版高很多。

M 系代表非凡運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超工藝，是優(yōu)秀駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格象征。