蔚來(lái)汽車換電站的運(yùn)營(yíng)模式主要有以下幾個(gè)方面。

首先，蔚來(lái)和南網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，換電站能作為電力儲(chǔ)能終端參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻，用戶和換電站可通過(guò)峰谷電費(fèi)差價(jià)節(jié)省成本，創(chuàng)造新商業(yè)價(jià)值。蔚來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，根據(jù)訂單預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)評(píng)估充電負(fù)荷可調(diào)節(jié)范圍，向南網(wǎng)儲(chǔ)能科技虛擬電廠申報(bào)調(diào)節(jié)能力，并秒級(jí)響應(yīng)調(diào)控指令。南網(wǎng)儲(chǔ)能科技搭建虛擬電廠聚合資源，對(duì)外參與服務(wù)或提供支持。

其次，蔚來(lái)汽車自行研發(fā)換電車型，目前僅為本系統(tǒng)車型提供換電服務(wù)，應(yīng)用于私家車。從換電站的發(fā)展來(lái)看，已歷經(jīng)四代革新。1.0時(shí)代需員工值守，有5塊電池，換電時(shí)長(zhǎng)10分鐘。2.0時(shí)代實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，最多13塊電池，時(shí)間縮短至3分22秒。3.0時(shí)代最多21塊電池，配有500kW超快充電樁，約3分10秒，日均服務(wù)最高408次。4.0時(shí)代最多23塊電池，支持多品牌自主換電，最快2分24秒。

再者，蔚來(lái)?yè)Q電站數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，截至2021年7月，共有312座，市場(chǎng)份額達(dá)41%，位列行業(yè)第二。截至2021年8月，已累計(jì)完成換電服務(wù)80萬(wàn)次，服務(wù)車輛超6萬(wàn)輛，業(yè)務(wù)滲透率超48%。

此外，換電模式還有諸多關(guān)鍵特點(diǎn)。比如快速充電，三分鐘內(nèi)完成換電，減少等待。高效能源利用，采用太陽(yáng)能屋頂技術(shù)提高利用率。降低購(gòu)車成本，用戶無(wú)需購(gòu)買(mǎi)電池。延長(zhǎng)電池壽命，有定期檢測(cè)和維護(hù)服務(wù)。還有智能調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)需求和容量?jī)?yōu)化換電過(guò)程，提高效率。

總之，蔚來(lái)汽車換電站的運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新高效，為用戶帶來(lái)便捷。