在豪車排名前十名的車型中，要說(shuō)操控性最佳的車，保時(shí)捷 911 Turbo S 算是相當(dāng)出色的一款。它搭載 650 馬力的引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁，在加速和轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，能給駕駛者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)。

法拉利羅馬也表現(xiàn)不俗，3.9 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了它充足的動(dòng)力，其操控性能在同級(jí)別中也是名列前茅。

蘭博基尼 Huracán STO 作為專為賽道而生的超級(jí)跑車，操控性能更是一流。它的 640 馬力 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)和賽道級(jí)的調(diào)校，讓車輛在高速行駛和彎道中都能保持穩(wěn)定和靈活。

阿斯頓·馬丁 DBS Superleggera 同樣具有出色的操控性，5.2 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力，配合優(yōu)秀的底盤調(diào)校，駕駛起來(lái)充滿樂(lè)趣。

布加迪 Chiron 雖然以極速聞名，但在操控方面也毫不遜色，8.0 升 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，車輛的穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度都很高。

帕加尼 Huayra BC Roadster 憑借意大利精湛的設(shè)計(jì)和調(diào)校，6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力支持，操控性極佳。

賓利慕尚雖然更側(cè)重于豪華，但它的操控性能也達(dá)到了較高水平，6.75 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)保障了動(dòng)力輸出，駕駛感受平穩(wěn)舒適。

勞斯萊斯 BoatTail 雖然更注重奢華，但在操控性上也做到了兼顧，其先進(jìn)的技術(shù)和精心的調(diào)校讓駕駛更加輕松自如。

瑪莎拉蒂 MC20 搭載 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性能也可圈可點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

總之，這些豪車在操控性方面各有千秋，但保時(shí)捷 911 Turbo S 在其中表現(xiàn)更為突出。