在緊急情況下，通常右腳剎車(chē)能更快制動(dòng)。

因?yàn)槿粘ｑ{駛中，對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛，剎車(chē)在油門(mén)左側(cè)，用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，能更精確地控制車(chē)速，這是符合多數(shù)人的習(xí)慣和車(chē)輛設(shè)計(jì)的。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，雖然有人認(rèn)為左腳剎車(chē)反應(yīng)快，但實(shí)際操作中，右腳能更好地協(xié)調(diào)離合、剎車(chē)和油門(mén)，在緊急狀況下做出更精準(zhǔn)的制動(dòng)動(dòng)作。

剎車(chē)系統(tǒng)包括剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、剎車(chē)油等關(guān)鍵部件，通過(guò)剎車(chē)踏板聯(lián)動(dòng)受壓傳至剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

在不同行駛情況中，剎車(chē)方式也有講究。比如低速剎車(chē)，僅用后剎會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離，應(yīng)輕捏前剎和后剎，身體重心后移。

高速急剎時(shí)，不能雙手鎖死剎車(chē)，要適當(dāng)調(diào)整前后剎車(chē)力度比例，后剎力度可略增且稍提前使用，雙手向后施力助身體重心后移，避免翻車(chē)。

下坡高速行駛制動(dòng)，建議采用點(diǎn)剎技術(shù)。

總之，無(wú)論哪種車(chē)型，平時(shí)養(yǎng)成正確使用剎車(chē)的習(xí)慣很重要。牢記剎車(chē)位置在右腳左側(cè)，駕駛時(shí)保持清晰思維和熟練操作技巧，就能在緊急情況迅速制動(dòng)，保障行車(chē)安全。