甲醇車的動力性能與電動汽車相比各有特點(diǎn)。

甲醇車加滿一箱燃料只需 3 分鐘，補(bǔ)能時(shí)間短，冬季穩(wěn)定性強(qiáng)，續(xù)航約 350 公里。

電動汽車充電時(shí)間長，不過用車成本低。

甲醇車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯，每公里成本約 2 毛錢，比混動車型油耗還低。帝豪醇電混動版百公里醇耗低至 9.2L，每公里出行成本不到 0.3 元。

甲醇車加油速度快，與傳統(tǒng)燃油車相當(dāng)。而電動汽車受限于電池，存在續(xù)航里程焦慮。

甲醇作為燃料，來源廣泛，我國是甲醇生產(chǎn)和使用大國，能做到全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

從環(huán)保角度看，甲醇燃燒尾氣排放較少。純電動汽車零排放，但電池生產(chǎn)和處理環(huán)節(jié)也存在一定環(huán)境壓力。

甲醇車的補(bǔ)能效率高且續(xù)航能力不受天氣影響，氫能源汽車雖環(huán)保但氫燃料成本高，配套設(shè)施建設(shè)難度大。

綜合來看，甲醇車在動力性能的某些方面優(yōu)于電動汽車，比如補(bǔ)能速度和冬季穩(wěn)定性，而電動汽車在用車成本方面有優(yōu)勢。