自動駕駛系統(tǒng)的更新升級頻率因品牌和車型而異。

極氪自動駕駛平均每 2 個月就有 1 次升級，每次升級在智能駕駛安全性、個性化和智能化體驗等多方面都有顯著優(yōu)化，像盲區(qū)檢測系統(tǒng)激活速度降低，泊車輔助系統(tǒng)警報信息位置調整，ACC 跟車距離擋位擴展。智能場景工坊能自由組合超 500 項功能，還有新增的漂移、彈射起步等模式，引入 QQ 音樂并優(yōu)化音響效果，新增云聽 App 等，智駕系統(tǒng)換上更強大的芯片，全面擁抱自研智駕系統(tǒng)，系統(tǒng)里的模型讓車子更懂路況，泊車最快 23 秒搞定，還能遙控泊車，高速上 NZP 功能覆蓋全國，安全預警全方位升級。智能座艙裝上 8295 芯片，AI OS 一升級，車里頭瞬間變得聰明多了，AI Eva 不光反應快，還特會聊天，能學用戶習慣，提前準備。

特斯拉自動駕駛的更新頻率大概是每 5 至 10 天一次，于 2020 年 10 月 27 日向少數(shù)純電動汽車車主推出全自動駕駛套件（FSD）測試版，預計每 5 至 10 天更新一次，目前對其 FSD 系統(tǒng)進行定期更新，每次主要發(fā)布通常間隔數(shù)周到幾個月不等。如果發(fā)現(xiàn)重大 bug 或者安全隱患，公司會迅速推送更新。12 月 1 日，特斯拉向部分美國非員工用戶推送了全自動駕駛(FSD)監(jiān)督版 v13.2 更新，在系統(tǒng)響應速度、視頻輸入、神經網(wǎng)絡架構、數(shù)據(jù)處理能力、功能整合、安全提升等方面進行了優(yōu)化。

通用汽車公司的 Cruise 自動駕駛 AI 大腦每周要升級兩次。雖然 Cruise 曾推遲無人駕駛出租車服務計劃，但底層系統(tǒng)和基礎設施的工作在加速，繪圖團隊創(chuàng)建高清地圖，使其汽車能夠在道路上自我定位。