自動駕駛系統(tǒng)的更新升級頻率是怎樣的?

自動駕駛系統(tǒng)的更新升級頻率因品牌和車型而異。

極氪自動駕駛平均每 2 個月就有 1 次升級,每次升級在智能駕駛安全性、個性化和智能化體驗等多方面都有顯著優(yōu)化,像盲區(qū)檢測系統(tǒng)激活速度降低,泊車輔助系統(tǒng)警報信息位置調(diào)整,ACC 跟車距離擋位擴展。智能場景工坊能自由組合超 500 項功能,還有新增的漂移、彈射起步等模式,引入 QQ 音樂并優(yōu)化音響效果,新增云聽 App 等,智駕系統(tǒng)換上更強大的芯片,全面擁抱自研智駕系統(tǒng),系統(tǒng)里的模型讓車子更懂路況,泊車最快 23 秒搞定,還能遙控泊車,高速上 NZP 功能覆蓋全國,安全預(yù)警全方位升級。智能座艙裝上 8295 芯片,AI OS 一升級,車?yán)镱^瞬間變得聰明多了,AI Eva 不光反應(yīng)快,還特會聊天,能學(xué)用戶習(xí)慣,提前準(zhǔn)備。

特斯拉自動駕駛的更新頻率大概是每 5 至 10 天一次,于 2020 年 10 月 27 日向少數(shù)純電動汽車車主推出全自動駕駛套件(FSD)測試版,預(yù)計每 5 至 10 天更新一次,目前對其 FSD 系統(tǒng)進行定期更新,每次主要發(fā)布通常間隔數(shù)周到幾個月不等。如果發(fā)現(xiàn)重大 bug 或者安全隱患,公司會迅速推送更新。12 月 1 日,特斯拉向部分美國非員工用戶推送了全自動駕駛(FSD)監(jiān)督版 v13.2 更新,在系統(tǒng)響應(yīng)速度、視頻輸入、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)處理能力、功能整合、安全提升等方面進行了優(yōu)化。

通用汽車公司的 Cruise 自動駕駛 AI 大腦每周要升級兩次。雖然 Cruise 曾推遲無人駕駛出租車服務(wù)計劃,但底層系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施的工作在加速,繪圖團隊創(chuàng)建高清地圖,使其汽車能夠在道路上自我定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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