凱斯鮑爾客車的安全性通過以下方式得以保障。

首先是獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)，如從 1951 年推出的世界第一輛全承載式車身客車 Setra S8，這種設(shè)計(jì)不是底盤和上層車體的簡單融合，而是整體式框架理念，為客車的安全性奠定基礎(chǔ)。它具有安全系數(shù)大大提高、車身重量得以減少、增加車內(nèi)乘客空間這三大優(yōu)勢。

其次，凱斯鮑爾客車在外觀設(shè)計(jì)上也充分考慮了安全因素，比如后置發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)后軸，比起傳統(tǒng)前置動(dòng)力車型重心更低，行駛更安全。

另外，在細(xì)節(jié)方面，像安凱 N8 客車采用的“微笑”前臉、雙透鏡 LED 鷹眼大燈、大曲面玻璃、精致的倒車鏡和補(bǔ)盲鏡等，不僅美觀還能提升視野，增加安全性。而且標(biāo)配高位剎車燈，有助于在跟車過程中保證前后車的安全。

凱斯鮑爾客車還采用先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的材料制造，確保了其卓越的可靠性和耐用性，為乘客提供全面的安全保護(hù)。

總之，凱斯鮑爾客車在車身結(jié)構(gòu)、外觀設(shè)計(jì)、制造材料等多方面共同保障了其出色的安全性。