車道偏離預(yù)警不能完全避免事故發(fā)生。

它是一種汽車安全輔助系統(tǒng)，主要通過車輛上的傳感器、攝像頭等部件工作。當(dāng)車輛無意識偏離車道時(shí)，會以聲音、閃光和振動等方式提醒駕駛員。其原理是攝像頭能識別車輛所在車道兩側(cè)的車道線，車速高于 60 公里/小時(shí)時(shí)功能啟動。

如果司機(jī)因分神偏離車道，會發(fā)出警報(bào)聲。但這系統(tǒng)有適用條件，比如下雪、下雨、大霧時(shí)，路標(biāo)的線不明顯，功能就受限。而且在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)會識別為車輛主動切換車道或轉(zhuǎn)向，不會發(fā)出預(yù)警。

不同車型的該系統(tǒng)技術(shù)原理和功能也有差別。

盡管它能減少因車道偏離造成的交通事故，比如假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間提前 0.5 秒，能避免 60%的追尾、50%的交叉和 30%的正面碰撞，能避免 30 - 70%的車道偏離事故，但它終歸是輔助系統(tǒng)，不能完全代替駕駛員的注意力，駕駛員仍需保持警覺，安全駕駛。

所以，新手、老手都應(yīng)啟用這個(gè)功能，它能提升駕駛安全，但不能完全依賴它來避免事故。