大腳卡車的動力系統(tǒng)通常會因車型和品牌的不同而有所差異。

比如信宇的大腳卡車，采用兩個(gè) XL 電機(jī)、一個(gè)伺服電機(jī)以及一個(gè) 9V 鋰電池盒，電機(jī)和電池盒沿車輛中軸線布置，前后重量分布接近 50:50，避免了頭重腳輕的問題。

TRAXXAS 1/10 BIGFOOT 4X4 BL-2S 這款大腳車配備 BL-2s 無刷動力系統(tǒng)，堅(jiān)固的 4X4 驅(qū)動系統(tǒng)，無夾式 BIGFOOT No. 8 授權(quán)車殼，以及強(qiáng)化重型懸架部件，性能與強(qiáng)度兼?zhèn)?。其中心傳動軸將前、后鋼制齒輪差速器連接，分配無刷電機(jī)的巨大扭矩，超大 Maxx-Duty 驅(qū)動軸確保動力穩(wěn)定傳遞到巨型輪胎。

世界上最大的怪獸卡車大腳車，有著 1996 福特 F250 皮卡的車身，以 460 立方英寸大的 V8 發(fā)動機(jī)為動力源，擁有 1500 - 2000 的馬力，以及 165 公里每小時(shí)的最高時(shí)速，能在短時(shí)間內(nèi)提供大功率速度輸出。

輕騎大韓大腳怪的發(fā)動機(jī)采用鈴木技術(shù)的 249cc 單缸風(fēng)冷兩氣門四沖程發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟皮實(shí)耐用，但動力表現(xiàn)一般，變速器只有五檔。

全新福特 BRONCO“大腳”越野車的發(fā)動機(jī)性能出色，能提供強(qiáng)勁動力，適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

總之，在選擇大腳卡車時(shí)，要充分考慮自身需求和使用場景，綜合評估不同車型動力系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)和性能表現(xiàn)，以找到最適合自己的車輛。