汽車動(dòng)平衡是個(gè)很重要的操作，那什么時(shí)候需要做呢？

更換或維修輪胎系統(tǒng)，比如換輪胎、修輪胎，還有輪轂出問(wèn)題進(jìn)行處理后，都得做動(dòng)平衡。

有些車使用時(shí)間長(zhǎng)了，動(dòng)平衡配重塊會(huì)脫落，這也要做。

要是行駛中方向盤(pán)過(guò)重或抖動(dòng)，汽車直行時(shí)跑偏，前后輪胎單側(cè)偏磨，那就得做。

還有，輪胎從輪轂上拆下，不管是補(bǔ)胎還是換新胎，重新組裝就得做。

車輛被撞，車輪受撞擊，或者因顛簸失去平衡重，也得及時(shí)做。

車輛高速行駛時(shí)，車輪有異響、方向盤(pán)晃動(dòng)、車身晃動(dòng)，這也表明需要做動(dòng)平衡。

新車出廠時(shí)廠家會(huì)做動(dòng)平衡檢測(cè)。輪胎修補(bǔ)、更換或加裝胎壓監(jiān)測(cè)器后要重新做。

車輛使用久了可能“配重塊”脫落，要做動(dòng)平衡來(lái)恢復(fù)平衡。

車輛跑偏或輪胎單側(cè)偏磨，做動(dòng)平衡能改善。

沒(méi)上述情況的車，新車行駛 3 個(gè)月后做一次動(dòng)平衡檢查，之后每半年或 1 萬(wàn)公里做一次，能讓車輪保持良好平衡。

總之，做動(dòng)平衡能增加駕乘舒適感，減少油耗，延長(zhǎng)輪胎壽命，降低底盤(pán)懸掛配件磨損，好處多多。