吉利沃爾沃的智能化駕駛技術處于什么水平?

吉利沃爾沃的智能化駕駛技術處于較高水平。

沃爾沃的自動駕駛技術達到了 L4 級別,核心技術“HighwayPilot”能讓車輛在高速公路上實現(xiàn)無需人工干預的自主行駛,真正做到“解放雙手”。

同時,沃爾沃的智能駕駛輔助系統(tǒng)在最新車型中也表現(xiàn)出色。比如沃爾沃 S90 全系標配 Pilot Assist 領航輔助系統(tǒng),有 L2 級駕駛輔助功能,能實現(xiàn)全速自適應巡航、主動剎車、車道保持、并線輔助等,但在主流的匝道上下、自動泊車、城區(qū)道路領航輔助駕駛功能方面有所欠缺。

不過,高速路況好時開啟該系統(tǒng),加速減速反應及時,剎車力度調(diào)校得當,緊急減速時車內(nèi)人員體驗較好,變道需開轉(zhuǎn)向燈輔助。

沃爾沃 XC90 的輔助干預智能人性化,對車道偏離判斷精準,在 50 公里-100 公里/小時范圍內(nèi)車輛變向避險時提供轉(zhuǎn)向輔助,盲點信息、疲勞警示等配置實用。其采用軍用級硼鋼,安全性能出色,還榮獲 IIHS 頂級安全之選+大獎,被動安全有超高強度硼鋼車身架構(gòu)和 7 個安全氣囊,主動安全有 CitySafety 城市安全系統(tǒng),能整合多種場景。

沃爾沃 XC60 作為中期改款車型,駕駛輔助系統(tǒng)與老款基本一致,城市智能安全等全系標配,操作便利,長途穩(wěn)定性好,方向盤輕微晃動監(jiān)測駕駛員是否脫手,向左變道預加速帶來更好超車體驗。

沃爾沃 C40 RECHARGE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能減輕駕車負擔,特殊情況可主動剎車,操作簡單。

總的來說,吉利沃爾沃在智能化駕駛方面,不僅自動駕駛級別達到了 L4,而且其最新車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)在減輕駕駛疲勞、保障駕駛安全等方面具有優(yōu)勢,為駕駛者帶來了更便捷、更安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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