新款特斯拉的續(xù)航有不少突破。

首先是電池容量，新款 Model Y 有望搭載 95kWh 的大電池包，相比現(xiàn)有的 75kWh，容量增加 26%以上。這一變化帶來的直接好處就是續(xù)航里程的大幅提升?，F(xiàn)在 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版在 CLTC 工況下能跑 688 公里，新款搭載 95kWh 電池包的版本很可能突破 800 公里大關(guān)。這意味著長途自駕游時，從北京出發(fā)到上海，中間可能只需補(bǔ)一次電。

新款 Model Y 在能效管理和空氣動力學(xué)方面也有更好表現(xiàn)，比如車尾流線型設(shè)計更為流暢，有助于降低風(fēng)阻，從而提升續(xù)航能力。

此外，特斯拉在電池技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新，4680 電池的能量存儲能力是此前電池的五倍，輸出功率是此前電池的六倍。它采用無極耳設(shè)計，減少電阻，提高散熱能力和電池使用效率、安全性。同時，在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、大圓柱電池技術(shù)、電池管理系統(tǒng)等方面也進(jìn)行了優(yōu)化。

除了電池，新款 Model Y 在外觀和內(nèi)飾上也有變化。新的前大燈更修長，取消下方霧燈，尾部貫穿式尾燈讓整車更寬闊穩(wěn)重。內(nèi)飾增加環(huán)繞式氛圍燈，中控屏下方采用仿碳纖維面板，方向盤采用全新樣式。

動力方面，預(yù)計新 Model Y 將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力，高性能版不排除推出新動力的可能性。

總之，新款特斯拉在續(xù)航方面的突破，將為消費(fèi)者帶來更出色的使用體驗。