肌肉跑車(chē)，也叫肌肉車(chē)，起源于上世紀(jì)二戰(zhàn)后。1949 年推出的奧茲莫比爾火箭 88 首次將強(qiáng)大動(dòng)力的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)裝在輕盈車(chē)體上，被視作肌肉車(chē)鼻祖。

50 年代，NHRA 成立讓直線加速賽成熱門(mén)競(jìng)技賽事，民眾對(duì)大排量大馬力車(chē)需求猛增，催生肌肉車(chē)。

60 年代，肌肉車(chē)發(fā)展迅速。這時(shí)期，福特野馬誕生，成為福特公司一款運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，意識(shí)到市場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兼具跑車(chē)的需求，它開(kāi)創(chuàng)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)先河。同期，雪佛蘭科邁羅問(wèn)世，對(duì)標(biāo)福特野馬，第一代基于通用汽車(chē) F - Boy 后驅(qū)平臺(tái)打造，有多種動(dòng)力和變速器選擇，銷(xiāo)量很好。

60 年代至 70 年代，美國(guó)各大汽車(chē)品牌紛紛推出經(jīng)典肌肉車(chē)，如福特雷電、龐蒂亞克 GTO 等。但當(dāng)時(shí)未統(tǒng)一叫“肌肉車(chē)”，這名稱(chēng)在 80 年代第二次石油危機(jī)后才逐漸統(tǒng)一。

70 年代初，石油危機(jī)和美國(guó)燃料經(jīng)濟(jì)法規(guī)讓肌肉車(chē)因高油耗缺點(diǎn)逐漸退出歷史舞臺(tái)，被小馬車(chē)取代。但福特野馬、雪佛蘭科邁羅等持續(xù)發(fā)展至今。

肌肉車(chē)的特點(diǎn)包括搭載大排量 V8 引擎，有較強(qiáng)馬力與扭力，前置后驅(qū)雙門(mén)雙排座跑車(chē)或跑車(chē)取向的皮卡，富有設(shè)計(jì)線條。這些特點(diǎn)讓其受歡迎。肌肉車(chē)不僅代表美國(guó)汽車(chē)文化，更體現(xiàn)美國(guó)人熱情奔放、向往自由、崇尚個(gè)性的民族精神。