新能源公交車的維護(hù)成本不高。

首先，新能源公交車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)，需要維護(hù)的零部件較少。以中車電動(dòng)公交車為例，在云南復(fù)雜地形下運(yùn)行，防腐防銹性能出色，綜合維護(hù)成本至少下降三分之一。在邵陽(yáng)，投入運(yùn)營(yíng)的 150 多輛 8 米純電動(dòng)客車，相比傳統(tǒng)客車維護(hù)成本減少 50%，每年能節(jié)約 50 萬(wàn)元。在北京大興，純電動(dòng)巴士維修保養(yǎng)費(fèi)用低，每年能節(jié)省維護(hù)費(fèi)用 1 萬(wàn)元。

其次，中車電動(dòng)的“云智通”智能管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)多車監(jiān)控、故障預(yù)警、維護(hù)提醒等功能，有效降低維護(hù)成本。而且其特有的“導(dǎo)師式”售后服務(wù)，提前為客戶集中培訓(xùn)，做好服務(wù)保障工作，進(jìn)一步控制維護(hù)成本。

另外，新能源公交車在能源成本方面遠(yuǎn)比燃油車低，特別是能利用夜晚峰谷低電價(jià)充電。公交車行駛里程多，按里程維護(hù)頻率高，而電動(dòng)汽車維護(hù)保養(yǎng)里程更長(zhǎng)，每次維護(hù)保養(yǎng)成本遠(yuǎn)比燃油車低。

總之，新能源公交車在維護(hù)成本方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。