奇瑞子品牌未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃豐富多樣。

星途品牌計(jì)劃在 2023 年實(shí)現(xiàn)全面綠牌化，今年保持“月月有新車(chē)”的迭代速度，上半年累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯。新任命的營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理黃招根優(yōu)化高層管理，還發(fā)布“雙網(wǎng)共修”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，大幅提升服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和覆蓋率。同時(shí)，新產(chǎn)品也有進(jìn)展，品牌首款轎車(chē)露面，Atlanti X 概念車(chē)即將發(fā)布并年內(nèi)推向市場(chǎng)。

捷途品牌與東南汽車(chē)合作，分三個(gè)階段推進(jìn)。今年第一階段，捷途現(xiàn)有車(chē)型換標(biāo)東南后通過(guò)捷途網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，奇瑞新能源車(chē)型也貼東南牌銷(xiāo)售，目標(biāo)年銷(xiāo) 2.4 萬(wàn)輛。2023 年起進(jìn)入第二階段，深度合作提升規(guī)模，計(jì)劃投產(chǎn)改型產(chǎn)品，利用國(guó)內(nèi)外渠道銷(xiāo)售，年銷(xiāo)量目標(biāo) 7.5 萬(wàn)輛。2024 年進(jìn)入第三階段，奇瑞全面管理東南汽車(chē)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)新車(chē)型，年銷(xiāo)量目標(biāo) 15 萬(wàn)輛，還將建設(shè)新工廠(chǎng)。此外，捷途自身也將迎來(lái)更多新產(chǎn)品，如捷途大圣三季度上市，捷途 T-1 明年三季度上市。

凱翼品牌確定向新能源轉(zhuǎn)型，與寧德時(shí)代合資成立公司，將展示全新 LOGO 和新能源汽車(chē)產(chǎn)品，每年至少推出一款新能源汽車(chē)，到 2025 年新能源汽車(chē)占比達(dá) 60%。

奇瑞新能源戰(zhàn)略方面，未來(lái)各個(gè)子品牌將全面新能源化，到 2025 年投資超千億元，打造超 300 個(gè)瑤光實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)人員超 2 萬(wàn)人。將推出第三代超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、E0X 高性能電動(dòng)平臺(tái)以及星途新能源品牌星紀(jì)元|STERRA。

iCAR 品牌作為新能源新勢(shì)力，與寧德時(shí)代戰(zhàn)略合作，已上市的 iCAR 03 口碑良好，品牌之夜上智米科技孵化的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)融入，V23 和 X25 亮相，展示了未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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