蘭博基尼拖拉機的技術創(chuàng)新點主要體現在以下幾個方面。

首先是雙燃料設計，能夠同時使用汽油和石油，當汽油用盡時，引擎內的獨特銅線圈生成熱力，將石油蒸發(fā)成汽油，實現循環(huán)利用，顯著降低燃油成本。

其次，燃油霧化器的應用，比如與Morris發(fā)動機結合，允許拖拉機以汽油啟動然后切換到柴油，這在當時汽油珍貴的情況下極具優(yōu)勢。

還有，蘭博基尼拖拉機是意大利第一臺標配同步變速箱的拖拉機，提升了傳動傳輸效率。

在車軸和制動器方面進行創(chuàng)新設計，提高了駕駛舒適度和安全性。

此外，引入電子控制燃油噴射系統(tǒng)和電子拖拉機控制系統(tǒng)，使得整機作業(yè)效率得到提升。

蘭博基尼拖拉機不斷創(chuàng)新，從最初使用廢棄的戰(zhàn)爭材料，到后來自主研發(fā)生產發(fā)動機，再到技術的不斷改進和完善，成為拖拉機領域的技術引領者。