氫動(dòng)力汽車(chē)目前有不少知名品牌在研發(fā)。

比如豐田，它可是氫能源領(lǐng)域的佼佼者，早在 2014 年就推出了世界首款氫燃料電池量產(chǎn)車(chē) Mirai，現(xiàn)在還推出了第二代，在功率密度、氫瓶質(zhì)量和耐久性等方面進(jìn)步很大，累計(jì)銷(xiāo)量超 25000 輛，累計(jì)行駛里程超 5.33 億公里。

還有本田，其 CLARITY 氫能源汽車(chē)在北美等地上市，展現(xiàn)了本田在氫能源方面的創(chuàng)新成果。

現(xiàn)代汽車(chē)在氫能源汽車(chē)領(lǐng)域也有布局，Nexo 氫能源汽車(chē)已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上市。

國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)城汽車(chē)也在研發(fā)，純氫能源汽車(chē)品牌“氫飛”已出現(xiàn)。

吉利汽車(chē)積極研發(fā)，星越增程電驅(qū)混動(dòng) SUV 是首款搭載量產(chǎn)氫燃料電池的車(chē)型。

另外，像廣州本田的 CLARITY 氫能源車(chē)型，續(xù)航里程達(dá) 750 公里，加氫只要三五分鐘。上汽大通 MAXUS 憑借潛心研發(fā)的大家 MIFA 氫在這一領(lǐng)域大放異彩，減排量大還能凈化空氣。

寶馬也在和豐田合作研發(fā)氫動(dòng)力系統(tǒng)，公布了 iX5 Hydrogen 版本，并對(duì)旗下全新高端旗艦序列 Neue Klasse 以純電和氫能同頻率推進(jìn)。

總之，這些品牌都在為氫動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展努力著，未來(lái)氫動(dòng)力汽車(chē)有望為我們帶來(lái)更環(huán)保、更便捷的出行體驗(yàn)。