車的報價受很多因素影響。

首先是汽車成本，生產(chǎn)和流通中耗費(fèi)的勞動形成的成本是實(shí)打?qū)嵉挠绊懸蛩?，像原材料、零部件、研發(fā)生產(chǎn)以及工藝等的變化都會左右成本和價格。

消費(fèi)者需求也很關(guān)鍵，這通過需求能力、強(qiáng)度和層次體現(xiàn)。需求強(qiáng)、層次高的，車價可能就高，企業(yè)會按這個來定價。

汽車產(chǎn)品自身特征不能忽視，比如造型好看、質(zhì)量出色、性能優(yōu)越、服務(wù)到位、商標(biāo)知名、裝飾精美，對消費(fèi)者吸引力大，定價也更有利。

市場競爭者的行為有影響，競爭力強(qiáng)的企業(yè)定價自由度大，弱的就小，有的還會跟著領(lǐng)先者定價。

政府干預(yù)不能少，國家的法律法規(guī)會約束企業(yè)定價。

社會經(jīng)濟(jì)狀況得考慮，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響消費(fèi)者購買力，進(jìn)而影響企業(yè)定價的自由程度。通貨膨脹率和匯率也有作用。

供求關(guān)系很重要，市場需求旺，價格可能提高或優(yōu)惠少，需求不足就降價促銷；企業(yè)產(chǎn)能增加供給多可能降價，產(chǎn)能少供給少價格也許會漲。

競爭因素得重視，不同品牌和車型競爭激烈，豪華品牌靠形象和品質(zhì)定價高，主流品牌用性價比調(diào)整價格，新興品牌?？康蛢r策略。

產(chǎn)品生命周期也決定價格，導(dǎo)入期價格高，成長期可能微調(diào)或加配置，成熟期競爭激烈價格波動多，衰退期就大幅降價清庫存。

總之，汽車成本決定最低價格，消費(fèi)者需求決定最高價格，還有企業(yè)定價目標(biāo)、貨幣價值等因素都會影響車的報價。