比亞迪宋尺寸的變化對其銷量是有影響的。

以宋 L 為例，宋 L DM-i 的車身長度縮短為 4780mm，軸距縮短為 2782mm，內(nèi)部空間出現(xiàn)縮水，與宋 L 相比更像大號的緊湊型 SUV。

這種尺寸變化比較奇怪，一般同車的純電和插混車型尺寸不會有這么大區(qū)別。

宋 L DM-i 的尺寸變化可能帶來一些影響。一方面，對于注重內(nèi)部空間的消費者來說，可能會降低其吸引力。但另一方面，若定價合理，其搭載的第五代 DM 技術(shù)能實現(xiàn)較好的能耗控制和續(xù)航里程，也能吸引部分消費者。

預(yù)計宋 L DM-i 售價在 15-18 萬元，甚至可能下探到 12.98 萬元起。如果定價在 12.98 萬起或稍高，與宋 PLUS DM-i 形成競爭，吸引力會大幅增加，有望月銷過 5000 輛。

但如果是 15-18 萬元，可能會跟唐家族形成同門內(nèi)耗，配置水平也可能不匹配價格。

此外，比亞迪宋 Pro 新款尺寸有所加長，動力與秦 L 相仿。宋 L DM-i 版比純電版在尺寸上也有所調(diào)整，風(fēng)格更適合家用。

總之，比亞迪宋系列車型尺寸的變化會影響消費者的選擇，而最終銷量如何，很大程度取決于定價策略是否能滿足消費者的預(yù)期和市場需求。