目前，在混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，有不少品牌的車(chē)型深受消費(fèi)者歡迎。

豐田的混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)先，其普銳斯、雷凌和凱美瑞等車(chē)型表現(xiàn)出色，在 SUV 市場(chǎng)，初代 RAV4、雅力士和榮放的混合版車(chē)型也有不錯(cuò)的發(fā)展。

本田的混動(dòng)系統(tǒng)成績(jī)顯著，混合版本思域反應(yīng)強(qiáng)烈，混動(dòng) Rav4 上市成功，車(chē)主能在燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛品質(zhì)和操控體驗(yàn)方面有多樣選擇。

奔馳的 C 級(jí)、E 級(jí)和 S 級(jí)插混版在豪華領(lǐng)域展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，純電模式駕駛輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)效益強(qiáng)化，還有出色的燃油性能和懸掛。

沃爾沃的插混動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀，動(dòng)力彪悍，安全性能出色，如城市制動(dòng)自動(dòng)緊急系統(tǒng)等。

榮威的 RX5 搭載 TMP 動(dòng)力總成系統(tǒng)，有自動(dòng)停車(chē)等智能駕駛輔助功能，受歡迎程度高。

紅旗有石墨烯超級(jí)電池技術(shù)和精彩的互聯(lián)系統(tǒng)。

寶馬的 i3 混合動(dòng)力和 i8 插混動(dòng)力汽車(chē)，設(shè)計(jì)優(yōu)雅，動(dòng)力性能強(qiáng)大，尺寸有優(yōu)勢(shì)。

雷諾—三星在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面領(lǐng)先。

領(lǐng)克 01 將推出 1.5T 動(dòng)力版和 PHEV 插電混動(dòng)版，動(dòng)力組合預(yù)計(jì)出色。

長(zhǎng)城 P8 是 WEY 品牌的首款插電式混合動(dòng)力 SUV，基于高端新能源技術(shù)平臺(tái)打造。

三菱歐藍(lán)德的入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，其 PHEV 采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)支持多種驅(qū)動(dòng)模式切換和動(dòng)力回收。

五菱星光是高性?xún)r(jià)比混動(dòng)家轎，價(jià)格便宜，產(chǎn)品力強(qiáng)，空間大，配置實(shí)用，能耗低。

銀河 L7 在 15 萬(wàn)級(jí)插混 SUV 市場(chǎng)具有標(biāo)志性意義。

比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)大，其多款車(chē)型如驅(qū)逐艦 05、漢 DM-i、唐 DM-i、騰勢(shì) D9 DM-i 等在銷(xiāo)量排行榜上表現(xiàn)優(yōu)異。

啟源 A05 真香版價(jià)格實(shí)惠，雙生混動(dòng)，綜合油耗低，科技配置全面。

奇瑞風(fēng)云 T9 省油省電，配置越級(jí)。

哈弗猛龍 Hi4 性?xún)r(jià)比高，混動(dòng)系統(tǒng)加持下性能強(qiáng)勁，科技配置豐富。