問(wèn)
奔馳輪轂的材質(zhì)對(duì)性能有何影響?
奔馳輪轂的材質(zhì)主要有鋼和鋁合金。
鋼輪轂制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。但它重量大,慣性阻力大,散熱性也差,會(huì)影響汽車直線行駛性能,增加油耗。
鋁合金輪轂則優(yōu)點(diǎn)眾多,比如重量輕,慣性阻力小,制作精度高,散熱性好。這有利于提高汽車直線行駛性能,還能減少油耗。
像奔馳 S 級(jí)采用的輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)輪轂,能提供出色的動(dòng)態(tài)性能,減小行駛振動(dòng),在保證車輛輕量化的同時(shí)保持足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性,其 21 英寸的鐵餅五副式輪轂還提升了視覺(jué)美感和豪華氣質(zhì)。
奔馳車輛通常使用的鋁合金輪轂,在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,與軸、輪胎的可分離性也好。
BBS LM 輪轂這種雙片式鍛造工藝的輪轂,材質(zhì)堅(jiān)固耐用,能抵御沖擊和振動(dòng),保證舒適安全,外觀設(shè)計(jì)美觀大氣,融入奔馳車型能增添魅力和個(gè)性,提升外觀和帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)。
分辨原廠和副廠輪轂可以從做工、輪轂內(nèi)字體、重量等方面入手。中低端原廠車的低配車型常采用鋼質(zhì)輪轂,高配車型則標(biāo)配合金輪轂。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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