本田 hrv 操控性好不好

本田 HRV 的操控性非常好。

它的底盤調(diào)校出色,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,讓行駛很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準,油門響應靈敏,不管啥路況,駕駛者都能輕松應對。

這車是基于思域同款的最新 Honda Architecture 平臺研發(fā)的,有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu),還有鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù),車身既強度高又輕量化。

前麥弗遜/后多連桿的運動化調(diào)校懸掛,加上 DPA-EPS 可變齒比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓駕控樂趣在同級 SUV 里很難得。

燃油版車型的 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動機,高響應渦輪機技術(shù)讓 1800rpm 就能輸出 240N·m 最大扭矩,CVT 無級變速箱換擋靈敏還沒頓挫感。

混動版車型有 e:HEV 強電智混技術(shù),動力不斷,WLTC 工況百公里油耗才 5.13L。

而且車身低重心、高剛性、輕量,舒適性和運動操控性都有,能達到人車合一的操控體驗。

總之,本田 HRV 的操控性完全能滿足對駕駛有要求的人。在馬力至上的時代,年輕人都喜歡速度與激情,HRV 正好滿足他們。它和思域師出同門,燃油版發(fā)動機 1800rpm 就有大扭矩,加上 CVT 變速箱,駕駛體驗超棒。混動版動力強還省油。HRV 車身設計好,轉(zhuǎn)向精準,操控自如。在超小型跨界車領(lǐng)域,它安全性卓越、內(nèi)飾時尚,操控性出奇的好。還配備了 Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)和 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),提升了智能化水平,讓駕駛更安全便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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