問(wèn)

吉利借鑒沃爾沃經(jīng)驗(yàn)后在質(zhì)量控制方面有何提升?

吉利借鑒沃爾沃經(jīng)驗(yàn)后在質(zhì)量控制方面有了顯著提升。

吉利自收購(gòu)沃爾沃以來(lái),在技術(shù)研發(fā)方面投入大量資源,借鑒沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程和管理經(jīng)驗(yàn),提高了研發(fā)效率和質(zhì)量控制水平。

沃爾沃先進(jìn)的燃燒技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)等在吉利發(fā)動(dòng)機(jī)中得到應(yīng)用和改進(jìn),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力性能。

在產(chǎn)品表現(xiàn)上,吉利產(chǎn)品線更為廣泛,覆蓋各個(gè)價(jià)位和類型,從經(jīng)濟(jì)型轎車到高端 SUV,多款車型借鑒沃爾沃平臺(tái)和技術(shù),品質(zhì)實(shí)現(xiàn)飛躍。比如吉利博越、帝豪等車型廣受好評(píng)。

在新能源領(lǐng)域,收購(gòu)沃爾沃使吉利獲得先進(jìn)技術(shù)和平臺(tái),如雙方共同開(kāi)發(fā)的 CMA 平臺(tái),以及在電動(dòng)化、三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面的技術(shù)共享,為吉利新能源車型的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

吉利還利用沃爾沃在歐洲和美國(guó)的資源拓展國(guó)際市場(chǎng),提升品牌形象和價(jià)值。吉利不再局限于中低端市場(chǎng),通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量,滿足不同消費(fèi)者需求,成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的重要力量。

總之,吉利借鑒沃爾沃經(jīng)驗(yàn),在質(zhì)量控制的各個(gè)環(huán)節(jié)不斷優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了品牌的快速發(fā)展和品質(zhì)的顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

中國(guó)市場(chǎng)汽車品牌銷量排行榜前十名的具體名單會(huì)隨年份動(dòng)態(tài)變化,2020-2025年的榜單既體現(xiàn)了傳統(tǒng)合資品牌的長(zhǎng)期積淀,也見(jiàn)證了中國(guó)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。從2020年大眾、本田、豐田等合資品牌占據(jù)主導(dǎo),到2023年比亞迪首次登頂并連續(xù)三年蟬聯(lián)榜
干式雙離合變速箱的維修費(fèi)用因車型品牌、故障部件及損壞程度差異較大,整體區(qū)間可從幾百元覆蓋至數(shù)萬(wàn)元。 從基礎(chǔ)故障來(lái)看,若僅為離合器片磨損這類局部問(wèn)題,維修成本相對(duì)可控,參考市場(chǎng)數(shù)據(jù)約在1500元左右;若涉及電控單元或機(jī)電單元損壞,費(fèi)用則
比亞迪終身免費(fèi)換電池政策的具體要求涵蓋適用車型、車主身份、使用性質(zhì)、維保規(guī)范、電池衰減標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用規(guī)則等多維度,需車主同時(shí)滿足多項(xiàng)條件才能享受權(quán)益。 該政策主要適用于全系新能源車型,包括DM-i超級(jí)混動(dòng)、純電動(dòng)EV及搭載刀片電池的車型,
在夜間行車的燈光選擇中,鹵素?zé)舻拇┩噶νǔ1萀ED燈更強(qiáng)。這一結(jié)論源于兩者光線特性與惡劣天氣環(huán)境的適配性:鹵素?zé)粢枣u絲發(fā)光,色溫約3400K,光線呈暖黃色,這種波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光線在雨、霧等低能見(jiàn)度場(chǎng)景下,不易被水汽散射,能更清晰地穿透霧氣或雨滴
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家