廣汽乘用車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

鉅浪混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，在三電和電池方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

智能駕駛領(lǐng)域，無圖純視覺智駕系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變?nèi)珗?chǎng)景，泊車誤差能控制在 5cm，還能完成高難度泊車，且同時(shí)布局“多傳感融合技術(shù)”和“無圖純視覺技術(shù)”，都不依賴高精度地圖。

新能源電池有突破，全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)能量密度超高，安全性強(qiáng)，電芯容量大，整車?yán)m(xù)航里程超 1000km。

擁有全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu) GPMA、ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅浪動(dòng)力等核心技術(shù)，帶來活力駕控、可靠品質(zhì)、節(jié)能經(jīng)濟(jì)、智能出行體驗(yàn)。

多能源技術(shù)路線并行，在 REEV、PHEV、HEV 等 XEV 技術(shù)路線和氫、氨等靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上成果顯著，如鉅浪-氫混動(dòng)系統(tǒng)已搭載到廣汽傳祺智電新能源 E9 上，實(shí)測(cè)百公里氫耗低于 1.4kg，整車?yán)m(xù)航近 600 公里，還有自主研發(fā)的全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣汽乘用車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有出色表現(xiàn)。例如傳祺 GS4 前臉精致，車身線條流暢，內(nèi)飾有科技感。傳祺 GM8 外觀霸氣，內(nèi)飾細(xì)膩，配備大尺寸中控屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)等。