紅旗概念車在智能化方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從外觀設(shè)計來看，多采用封閉式前進(jìn)氣格柵，降低風(fēng)阻系數(shù)，比如紅旗 E702 概念車。部分車型的格柵中部有可發(fā)光的新能源 LOGO，未來感十足。頭燈設(shè)計也很獨特，像異形設(shè)計、多光源設(shè)計等，如日間行車燈類似鐮刀，造型犀利。車頂設(shè)有激光雷達(dá)，進(jìn)一步提升智能化表現(xiàn)。

車內(nèi)配置方面，概念車具備一體化程度很高的中控，內(nèi)飾極具夢幻氣息。

在智能駕駛輔助方面，紅旗概念車很前衛(wèi)，能實現(xiàn)“點對點”精確自動駕駛。

動力和底盤系統(tǒng)也展現(xiàn)了智能化。例如配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等技術(shù)，提升操控性能和駕駛舒適性。

還有在能源補充方面，支持 800V 快充功能，像新紅旗 Sedan EV 直流超充 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350km。

總之，紅旗概念車在智能化方面從外觀設(shè)計、車內(nèi)配置、智能駕駛輔助、動力底盤以及能源補充等多方面發(fā)力，展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，為未來的量產(chǎn)車型奠定了堅實基礎(chǔ)。