進口機油和國產機油的分類是有差異的。

在添加劑方面，國際上的四大添加劑廠商優(yōu)勢明顯，其配方全且質量好，國內添加劑廠家雖多，但存在配方不全、質量稍遜的情況，且國內化工原料純度有時會有問題。

配方實驗測試，國外大公司通常直接上臺架實驗測試配方，國內主要先做模擬實驗，資金足才上臺架，小廠基本不做。

標準上，國外機油指標豐富，國內機油多采用美國石油協會 API 認證的油品，而歐洲 ACEA 質量要求更嚴。

基礎油方面，進口的通常品質更佳，國內品牌采購來源多樣，有實力的會與國際優(yōu)質進口基礎油廠家合作。

生產工藝上，國內廠家在優(yōu)化提升，但與國際知名進口品牌仍存差距。

技術積累上，進口機油對基礎油煉化廠有要求和標準，還有專利技術。

市場占有率，進口品牌如殼牌等占比較高。

像昆侖潤滑油，是中國最早生產潤滑油的企業(yè)，調合技術一流，檢測手段完善，是國家免檢產品等。長城潤滑油本土化和國際化結合出色，技術和品質能與國際品牌媲美。嘉實多是世界公認的潤滑油專家，能為顧客節(jié)省燃料，與眾多汽車原廠商合作。殼牌潤滑油抗磨特性高、能延長使用壽命和提高系統效率。美孚潤滑油創(chuàng)新且性能優(yōu)異。

全合成機油分類也不同，國內外標準有別，國內包含一滴三類全合成機油就算，國外須三類加 4 類基礎油，國外全合成機油使用 8000 到 1 萬公里放出仍干凈，國內則不然。

總之，進口機油在原料、技術等方面有優(yōu)勢，但國產機油也在不斷進步。國內商家應如實告知消費者機油類別，消費者可根據自身需求選擇。