插電混動汽車在冬季的表現(xiàn)總體不錯。

首先，在冷啟動方面，一般不會有困難。只要動力電池中有足夠電量，其強(qiáng)大的電動機(jī)功率遠(yuǎn)超普通燃油車起動機(jī)，能讓發(fā)動機(jī)平順啟動。而且，很多動力電池系統(tǒng)具備抗寒設(shè)計，如加隔溫外包裝或自我保溫。

其次，在冬季續(xù)航和能耗上，像五菱星光插混版，虧電油耗最高僅 4.5L/100Km，比其他插混或混動家轎的 6L 左右低很多。同時，有電池加熱保溫功能，冬季電池活性高，續(xù)航衰減不明顯，滿電純電續(xù)航能超 120Km，上下班通勤省錢。

再者，冬季舒適性方面，像五菱星光插混版，可通過手機(jī) APP 提前打開空調(diào)，上車就是舒適環(huán)境。還有雙層流空調(diào)，除霜時腳窩仍能吹熱風(fēng)，降低能耗又舒適。而且，一些細(xì)節(jié)設(shè)計很貼心，半隱藏式門把手不會被凍住，標(biāo)配后視鏡加熱解決視線問題。

另外，像啟辰大 V DD-i 這樣的插混車，內(nèi)飾設(shè)計實用有質(zhì)感，配置豐富，智能化程度高。

總之，插電混動汽車在冬季的表現(xiàn)出色，能為消費(fèi)者帶來良好的出行體驗。