奧迪 A6 55 的操控性能很棒。

懸掛設(shè)定緊繃，繞樁時(shí)能給駕駛員足夠信心，入彎重心轉(zhuǎn)移，懸掛能有力側(cè)向支撐，快速穿樁不笨重。

方向盤(pán)回轉(zhuǎn)總?cè)?shù)少，左轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)試成績(jī)一般，城市掉頭能接受。

轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，有電子味，但車頭指向性和操控精準(zhǔn)度不錯(cuò)。

加速方面，0-60km/h 階段，48V 輕混和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，動(dòng)力明顯，中高速時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足，輸出平順有爆發(fā)力，雙離合變速箱升擋干脆，動(dòng)力銜接緊湊。

動(dòng)力上，搭載 3.0T+48V V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，340 匹馬力和 500 牛米扭矩，加速 5 秒出頭，領(lǐng)先對(duì)手。

48V 系統(tǒng)保障低速動(dòng)力輸出。

7 速濕式雙離合變速箱，換擋快且輕柔，強(qiáng)調(diào)駕乘舒適。

四驅(qū)系統(tǒng)出色，quattro 智能四驅(qū)在緊急變線等情況發(fā)揮作用。

轉(zhuǎn)向方面，可變轉(zhuǎn)向比讓低速轉(zhuǎn)向方便，舒適模式輕快，運(yùn)動(dòng)模式穩(wěn)定，雖有輕微虛位，但指向清晰。

底盤(pán)傳承平整傳統(tǒng)，利于降風(fēng)噪，部件有護(hù)板能降噪。

懸架平衡運(yùn)動(dòng)與舒適，高速過(guò)彎或顛簸路面都能讓乘客舒適。

總之，奧迪 A6 55 在懸掛、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、變速、四驅(qū)和底盤(pán)等方面，操控性能表現(xiàn)出色，能滿足用戶需求。