降價(jià)車型排行榜中降幅最大的是哪款?

在汽車降價(jià)車型中,降幅最大的有不少。

像廣汽本田 e:NP1 極湃 1,小型 SUV 原本指導(dǎo)價(jià) 17.50 - 21.80 萬,現(xiàn)在讓利約 8 萬,降幅高達(dá) 46%,起售價(jià)不到 10 萬。

一汽 - 大眾探影,小型 SUV 廠商指導(dǎo)價(jià) 11.59 - 16.09 萬,讓利 4.64 萬,降幅 4 成,起步不到 7 萬。

東風(fēng)本田享域,緊湊型車讓利約 4.39 萬,起售價(jià) 6.59 萬。

奔馳 EQA 廠商指導(dǎo)價(jià) 32.2 萬,降價(jià)約 13 萬,降幅 4 成。

別克威朗廠商指導(dǎo)價(jià) 12.89 - 15.89 萬,讓利約 5.15 萬,起售價(jià) 7.74 萬。

奔馳 EQS - 2023 款 EQS580 4MATIC 廠家指導(dǎo)價(jià) 133.9 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 53.1 - 67 萬,降幅 50%。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 PHEV - 2024 款 P300e 插電式電動(dòng)混合版廠家指導(dǎo)價(jià) 40.98 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 20.5 萬,降幅 50%。

奔馳 EQA - 2023 款改款廠家指導(dǎo)價(jià) 32.2 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 16.2 萬,降幅 50%。

攬勝極光 PHEV - 2023 款 極光 L P300e 插電式電動(dòng)混合版廠家指導(dǎo)價(jià) 32.2 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 21.18 萬起,降幅 50%。

奔馳 EQB - 2022 年 EQB 260 廠家指導(dǎo)價(jià) 35.2 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 18.2 萬起,降幅 48%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2022款途觀L官方已針對顆粒捕捉器堵塞問題進(jìn)行改進(jìn),實(shí)際使用中堵塞風(fēng)險(xiǎn)較老款顯著降低,但仍受使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣與保養(yǎng)情況影響。大眾通過優(yōu)化燃燒過程減少顆粒物生成、改進(jìn)燃油混合物提升燃燒質(zhì)量、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件精準(zhǔn)調(diào)控運(yùn)行狀態(tài),從技術(shù)層面降
2023款本田XRV保養(yǎng)燈歸零可通過“通電→進(jìn)入保養(yǎng)界面→長按確認(rèn)”的核心流程操作,具體步驟需結(jié)合車型按鍵布局調(diào)整。作為一款兼顧實(shí)用性與設(shè)計(jì)感的小型SUV,2023款XRV延續(xù)了本田家族化的智能交互邏輯,其保養(yǎng)燈歸零系統(tǒng)與2024款車型保持
大眾Tayron(探岳)與途觀L的核心區(qū)別在于生產(chǎn)廠家、定位風(fēng)格及配置細(xì)節(jié)的差異化,二者雖同基于MQB-A2平臺(tái)打造,卻因面向不同用戶需求呈現(xiàn)出鮮明個(gè)性。探岳由一汽-大眾生產(chǎn),以“年輕動(dòng)感+高性價(jià)比”為標(biāo)簽,標(biāo)準(zhǔn)軸距版(2731mm)車身緊
紅旗L5目前的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為718萬至758萬元。作為紅旗品牌旗下的頂級(jí)豪華車型,其價(jià)格體系圍繞不同版本與定制需求展開:基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)定制版以718萬元起售,更高規(guī)格的國賓版則需758萬元起,而搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的版本及私人定制選項(xiàng)(如雙色車身
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家