長(zhǎng)安汽車公司如何保障產(chǎn)品質(zhì)量?

長(zhǎng)安汽車公司保障產(chǎn)品質(zhì)量主要通過以下方式。

斥巨資投建國(guó)際一流的汽車試驗(yàn)場(chǎng),像重慶長(zhǎng)安汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng),每年測(cè)試約 4500 輛車,測(cè)試?yán)锍坛?2000 萬(wàn)公里,每款車上市前都要跑各種路面累計(jì)近 500 萬(wàn)公里實(shí)測(cè),涵蓋極寒、極熱、高原等實(shí)測(cè)試驗(yàn),模擬用戶 10 年 26 萬(wàn)公里的使用情況。

還修建了全世界的爛路,涵蓋全球絕大多數(shù)國(guó)家真實(shí)使用場(chǎng)景,進(jìn)行極限試驗(yàn)研究解決問題。

構(gòu)建起完善的試驗(yàn)驗(yàn)證體系,擁有六國(guó)十地全球化研發(fā)布局,1.8 萬(wàn)余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),掌握 2251 項(xiàng)重要技術(shù),國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià) 7 屆 14 年名列行業(yè)第一。

注重車身架構(gòu)的研發(fā),像長(zhǎng)安 UNI-V 采用“方舟籠”車身架構(gòu),在車身多個(gè)重點(diǎn)部位采用高強(qiáng)度鋼,設(shè)計(jì)多條傳力路徑和環(huán)狀結(jié)構(gòu),保證整車碰撞吸能效率和乘員生存空間保護(hù)能力。

數(shù)智工廠采用大量新技術(shù)、新工藝,關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn) 100%自動(dòng)化。

在品質(zhì)把控上,投入大量資金修建國(guó)際一流的汽車試驗(yàn)場(chǎng),如重慶長(zhǎng)安汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng),這是亞洲最大、精度最高的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng),也是中國(guó)西部唯一的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)。每年有大量車輛在此進(jìn)行測(cè)試,每款車上市前都要進(jìn)行各種路面實(shí)測(cè),以確??煽啃?。

強(qiáng)抓開發(fā)、零部件、過程、物流和服務(wù)質(zhì)量,開展“114”售后快速響應(yīng)活動(dòng),嚴(yán)格推行三個(gè)“PDI”,對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行 100%檢查。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),長(zhǎng)安汽車三工廠沖壓車間達(dá)到無(wú)塵標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品沖壓平整。

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)親自參與極限測(cè)試,堅(jiān)守以客戶為尊,認(rèn)認(rèn)真真搞研發(fā),實(shí)實(shí)在在保障產(chǎn)品安全可靠,加速推進(jìn)三大戰(zhàn)略,積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,以數(shù)智科技賦能未來(lái),為用戶提供高品質(zhì)汽車。

進(jìn)入智能電動(dòng)汽車時(shí)代,長(zhǎng)安汽車堅(jiān)守為用戶造車的初心,只為向用戶輸出放心好車。

7 月 20 日的直播展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車 40 年造車的深厚底蘊(yùn)和堅(jiān)定方向,多款車型接受極限挑戰(zhàn),彰顯了強(qiáng)大實(shí)力。

長(zhǎng)安汽車投資超 30 億修建的試驗(yàn)場(chǎng),每年約 4500 輛車在此測(cè)試,里程超 2000 萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球 500 圈。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

高速等待救援時(shí),需嚴(yán)格遵循“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”的核心原則,同時(shí)做好細(xì)節(jié)操作以保障安全。首先,若車輛仍有動(dòng)力,應(yīng)利用慣性駛?cè)刖o急停車帶或右側(cè)路肩;若無(wú)動(dòng)力,可借助啟動(dòng)馬達(dá)或人力挪至安全地帶。停車后,根據(jù)天氣與路況放置三角警示牌:正常天氣
紅旗SUV車型的平均價(jià)格大致處于15萬(wàn)元至62萬(wàn)元的區(qū)間,具體因車型定位與配置差異而有所不同。作為紅旗品牌旗下的核心產(chǎn)品矩陣,SUV車型覆蓋了緊湊型、中型到大型等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng):其中緊湊型插混SUV紅旗HS3 PHEV優(yōu)惠后裸車價(jià)約13.98
問界M7在不同地區(qū)的價(jià)格存在差異,主要體現(xiàn)在終端優(yōu)惠、補(bǔ)貼政策及落地費(fèi)用的細(xì)節(jié)調(diào)整上。 從官方信息來(lái)看,2026款問界M7的全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn),增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬(wàn)、純電Ultra六座四驅(qū)版3
榮威i5屬于純正的國(guó)產(chǎn)車范疇,是上汽集團(tuán)旗下榮威品牌打造的緊湊型家用轎車。作為上汽自主研發(fā)生產(chǎn)的車型,它從核心技術(shù)到生產(chǎn)制造均根植于中國(guó)汽車工業(yè)體系:動(dòng)力上搭載上汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商提供的變速箱;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家