新能源電動汽車的智能化配置亮點不少。

智能座艙方面，像比亞迪推出全新 Dilink 平臺，有標(biāo)準(zhǔn)版和高階版，定制芯片最高達 3nm，強大 AI 算力帶來多樣駕乘體驗。小鵬的 Xmart OS 人機對話功能，一次喚醒能連續(xù)對話，語音指令覆蓋全系統(tǒng)，還支持模糊指令與高精度控制。

智能駕駛方面，比亞迪有不同能力劃分，包含 L2 級及“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，還簡化繁雜名詞。泊車技術(shù)出色，如遠距代客泊車、近距代客泊車、雙倍速快速泊車，仰望 U8 的易四方泊車能自動精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫。小鵬的智能泊車功能也很實用，包括 APA 智能泊車、VPA 停車場記憶泊車及增強版，能應(yīng)對各種停車難題。

車內(nèi)娛樂也有創(chuàng)新，比如比亞迪的超感游戲車通過轉(zhuǎn)向解耦等打造投入感十足的賽車場景。還有手掌鑰匙，像比亞迪的識別距離 8 - 20cm，水平 360 度、垂直 15 度識別，還支持 UWB 數(shù)字鑰匙。全場景智能語音強大，能安排行程、改旅行日志等。

另外，像比亞迪的整車智能戰(zhàn)略通過璇璣智能化架構(gòu)，實現(xiàn)電動化與智能化融合，有一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈和璇璣 AI 大模型，覆蓋整車三百多場景。還有車能配置大疆無人機，支持衛(wèi)星通訊等。

智能輔助駕駛設(shè)備在新能源汽車中是亮點，高清攝像頭、毫米波雷達被廣泛運用，突發(fā)狀況時系統(tǒng)先反應(yīng)，有行車、剎車、泊車、倒車等輔助功能。

總之，新能源電動汽車的智能化配置在提升駕駛安全性和舒適性方面表現(xiàn)出色，是未來發(fā)展趨勢。