福特林肯的動力系統(tǒng)表現出色。

比如林肯冒險家，其搭載全新一代 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率達 190kW，最大扭矩為 395N·m，百公里加速僅 7.2s，動力強勁。

新適配的雙渦道及電子控制增壓器，科學點火順序，電子控制廢氣旁通閥，能精準快速控制增壓器，發(fā)揮發(fā)動機動力性和響應性。

機械挺柱升級為液壓挺柱滾子搖臂設計，降低系統(tǒng)摩擦，降低發(fā)動機噪音。

采用 MPC 雙噴射技術，進氣道噴射加 350Bar 缸內直噴雙噴射燃油系統(tǒng)，燃燒充分，減少積碳，降低油耗。

內置式中冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)改善燃燒特性，減少尾氣排放。

匹配 8AT 變速箱，傳動比跨度達 7.59，換擋平順精準。四驅車型的智能可分離式四驅系統(tǒng)能根據車速和路況智能調節(jié)，還有多種駕駛模式可選。

冒險家混動版也很棒，動力組合包含 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機，起步加速時電動機輔助，動力與 2.0T 車相當，超車輕松，能自動切換發(fā)動機和電機工作，堵車靠電機省油，百公里油耗低至 5.35 升。ECVT 無級變速箱駕駛絲滑無頓挫，混動技術成熟，綜合續(xù)航達 1252 公里。

再看林肯航海家，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 245 馬力，最大扭矩 390 牛·米。

飛行家配備 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 355 馬力，最大扭矩 553 ?！っ?。傳動方面，飛行家配備 10 速自動變速器，換擋平順迅速，能提高燃油經濟性和動力傳輸效率。

林肯電混家族，比如全新電混林肯冒險家及全新電混林肯 Z，動力儲備強，不會因電池虧電影響性能，起步有推背感。

全新電混林肯 Z 搭載新一代 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 214kW，最大扭矩 410N·m，電動機最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m，百公里加速僅 6.04 秒。

全新電混林肯冒險家動力系統(tǒng)由 1.5T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成，綜合功率 153kW。

此外，林肯動力系統(tǒng)在噪音控制出色，通過優(yōu)化發(fā)動機結構等手段讓車內更安靜。

總之，福特林肯的動力系統(tǒng)不僅性能強大，還在技術創(chuàng)新、智能化管理、舒適性等方面表現突出，為消費者提供高品質駕駛體驗。