電動(dòng)卡車的續(xù)航里程因車型、技術(shù)、載重等因素而有所不同。

像特斯拉 Semi 電動(dòng)卡車，滿載 37 噸時(shí)續(xù)航里程約 800 公里，充電 30 分鐘能補(bǔ)充最高約 560 公里續(xù)航。

達(dá)夫 CF Electric 新一代車型，4X2 驅(qū)動(dòng)，總重 37 噸以下，續(xù)航里程突破 200 公里。

比亞迪 T10 整車有兩組電池，滿載情況下車輛續(xù)航里程超過(guò) 280 公里。

葦渡科技和江淮合作的純電動(dòng)牽引汽車 HFC4259EV，工信部公告車型以 40Km/h 的勻速測(cè)試，續(xù)航高達(dá) 960 公里，實(shí)際 7 月在新疆滿載超過(guò) 10000 公里的高原高溫實(shí)測(cè)，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)實(shí)際續(xù)航 600km 的目標(biāo)。

還有一輛隸屬于德普達(dá)快遞公司的純電卡車，在封閉道路歷時(shí) 23 小時(shí)，實(shí)測(cè)續(xù)航 1099 公里。

總之，電動(dòng)卡車?yán)m(xù)航里程差異較大，從一百多公里到上千公里都有。

影響續(xù)航里程的因素眾多，比如電池技術(shù)和容量，像達(dá)夫 CF Electric 新一代車型電池組容量為 350kWh，德普達(dá)快遞公司的純電卡車配備了 680kWh 鋰離子電池組。

車輛自重和載重也很關(guān)鍵，越重通常消耗電能越多，續(xù)航會(huì)受影響。

此外，充電設(shè)施和技術(shù)也對(duì)續(xù)航有間接影響，比如快速充電能縮短車輛充電時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)效率。