車用鋰電池的充電速度受哪些因素影響?

車用鋰電池的充電速度受多種因素影響。

首先是電極材料,鋰電池使用的電極材料很關(guān)鍵,充電時(shí)鋰離子要瞬間嵌入負(fù)極,這對負(fù)極接收鋰離子的能力是個(gè)挑戰(zhàn)。好的電極材料能加快充電速度,但材質(zhì)太活躍會帶來不穩(wěn)定和更多熱量,成本也會上升。

其次是充電樁功率,不同運(yùn)營商的充電樁輸出功率不一樣,在電池兼容的情況下,高功率能加快充電速度,可高功率充電樁會大量消耗電網(wǎng)資源,給電網(wǎng)造成巨大負(fù)荷。

再者是電池溫度,鋰電池的充放電是可逆化學(xué)反應(yīng),溫度不同反應(yīng)速度不同,低溫會降低電極活性,從而減慢充電速度。

還有剩余電量,電池充電速度不是線性的,剩余電量在 20%到 90%之間時(shí)充電快,遵循慢-快-慢的規(guī)律。

另外,電網(wǎng)電壓也有影響,用電高峰期電網(wǎng)電壓下降會降低充電功率,導(dǎo)致充電速度變慢。

最后,BMS 管理策略也很重要,優(yōu)秀的 BMS 管理系統(tǒng)能及時(shí)干預(yù)電池溫度,讓其在較好溫度環(huán)境工作,從而保障充電速度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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