福特汽車在節(jié)能環(huán)保方面采取了眾多舉措。

首先是引入發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，已在多款車型應(yīng)用，并計(jì)劃推廣到更多車型。這一系統(tǒng)在車輛長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少燃油消耗和尾氣排放，城市道路行駛能節(jié)省約 10%燃油，還能節(jié)省燃油費(fèi)用。

未來(lái)，福特將把啟停系統(tǒng)與自動(dòng)變速箱和 Ecoboost 發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)結(jié)合，提供更高效環(huán)保駕駛體驗(yàn)。

福特公布碳中和目標(biāo)具體進(jìn)展，承諾打造負(fù)責(zé)任的電動(dòng)車供應(yīng)鏈。20 多年來(lái)，公司在可持續(xù)發(fā)展報(bào)告領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)地位，今年年報(bào)顯示其正推進(jìn)于 2050 年前實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈的全面碳中和，建立負(fù)責(zé)任的原材料采購(gòu)體系，打造透明的電動(dòng)車和電池供應(yīng)鏈，減少運(yùn)營(yíng)、全球供應(yīng)鏈設(shè)施等產(chǎn)生的碳排放。

福特在各細(xì)分市場(chǎng)推出燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先車型，提供更多動(dòng)力選擇。比如在美國(guó)和歐洲，車型年的平均 CO2 排放量有明顯減少。重點(diǎn)節(jié)能舉措包括 EcoBoost 直噴渦輪增壓汽油機(jī)、6 速自動(dòng)變速器、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、怠速啟停、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、小型車和電動(dòng)汽車等，電動(dòng)汽車在全球車型平臺(tái)開發(fā)應(yīng)用。

福特中國(guó)聚焦環(huán)保，加大綠色環(huán)保成本投入，生產(chǎn)環(huán)節(jié)貫徹環(huán)保理念，支持環(huán)保事業(yè)。通過(guò)深化與在華伙伴合作加速電氣化轉(zhuǎn)型，開發(fā)更符合中國(guó)市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品，加速混動(dòng)產(chǎn)品投放，已有 5 款混動(dòng)車型。

同時(shí)，福特在汽車供應(yīng)鏈排行榜中，因鋼鐵和鋁脫碳及負(fù)責(zé)任的礦產(chǎn)采購(gòu)表現(xiàn)出色位居榜首。