車架的制造工藝主要包括以下方面。

進(jìn)料環(huán)節(jié)，大部分車架廠的頭管、后鉤等小配件外購，自行車廠則進(jìn)料管材。備料時一切以圖紙數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，管材按車架圖紙要求的長度、口徑下料分類放置和標(biāo)識。

前三角和后三角備料各負(fù)其責(zé)，如對管材管型加工，包括拍扁、壓彎等，沖弧即焊口加工，這很重要且有技術(shù)含量，由專業(yè)技術(shù)人員調(diào)試模具，碰焊和氧焊加固過線管等。

前三角組立有專門的組立臺，調(diào)試好模具后試點(diǎn)焊樣品，對比圖紙角度、數(shù)據(jù)和上平臺測試中心線，偏差不在公差范圍就調(diào)節(jié)模具。焊接一般 5 - 6 人一條流水線。

車架及相關(guān)零部件的工藝性也很關(guān)鍵，縱梁壓型工藝孔選用要考慮縱梁中部等位置，壓型工藝性對槽型和矩形斷面縱梁有不同要求。

車架生產(chǎn)的九大生產(chǎn)工藝流程涵蓋設(shè)計(jì)和工程、材料準(zhǔn)備、加工和成型、焊接和連接。

車架加工的十個工藝流程，先是材料準(zhǔn)備，包括采購、檢驗(yàn)和切割高強(qiáng)度鋼板。接著鋼板切割用數(shù)控切割機(jī)保證精度。然后折彎成型用數(shù)控折彎機(jī)設(shè)定角度和位置。焊接用氣保焊等確保強(qiáng)度。檢測質(zhì)量包括外觀、尺寸和焊縫檢測。表面處理有噴涂等提高防腐蝕和外觀。裝配組裝嚴(yán)格按圖紙。調(diào)整校準(zhǔn)保證幾何尺寸和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。靜態(tài)試驗(yàn)包括靜載、扭矩試驗(yàn)。動態(tài)試驗(yàn)有振動、沖擊試驗(yàn)。

車架生產(chǎn)工藝還包括備料、初加工、涂脫模劑、放入模具注塑、保壓冷卻、取出修邊去毛刺、檢測尺寸外觀強(qiáng)度、合格后包裝入庫。