車(chē)架的制造工藝主要包括以下方面。

進(jìn)料環(huán)節(jié)，大部分車(chē)架廠的頭管、后鉤等小配件外購(gòu)，自行車(chē)廠則進(jìn)料管材。備料時(shí)一切以圖紙數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，管材按車(chē)架圖紙要求的長(zhǎng)度、口徑下料分類(lèi)放置和標(biāo)識(shí)。

前三角和后三角備料各負(fù)其責(zé)，如對(duì)管材管型加工，包括拍扁、壓彎等，沖弧即焊口加工，這很重要且有技術(shù)含量，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員調(diào)試模具，碰焊和氧焊加固過(guò)線管等。

前三角組立有專(zhuān)門(mén)的組立臺(tái)，調(diào)試好模具后試點(diǎn)焊樣品，對(duì)比圖紙角度、數(shù)據(jù)和上平臺(tái)測(cè)試中心線，偏差不在公差范圍就調(diào)節(jié)模具。焊接一般 5 - 6 人一條流水線。

車(chē)架及相關(guān)零部件的工藝性也很關(guān)鍵，縱梁壓型工藝孔選用要考慮縱梁中部等位置，壓型工藝性對(duì)槽型和矩形斷面縱梁有不同要求。

車(chē)架生產(chǎn)的九大生產(chǎn)工藝流程涵蓋設(shè)計(jì)和工程、材料準(zhǔn)備、加工和成型、焊接和連接。

車(chē)架加工的十個(gè)工藝流程，先是材料準(zhǔn)備，包括采購(gòu)、檢驗(yàn)和切割高強(qiáng)度鋼板。接著鋼板切割用數(shù)控切割機(jī)保證精度。然后折彎成型用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)設(shè)定角度和位置。焊接用氣保焊等確保強(qiáng)度。檢測(cè)質(zhì)量包括外觀、尺寸和焊縫檢測(cè)。表面處理有噴涂等提高防腐蝕和外觀。裝配組裝嚴(yán)格按圖紙。調(diào)整校準(zhǔn)保證幾何尺寸和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。靜態(tài)試驗(yàn)包括靜載、扭矩試驗(yàn)。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)有振動(dòng)、沖擊試驗(yàn)。

車(chē)架生產(chǎn)工藝還包括備料、初加工、涂脫模劑、放入模具注塑、保壓冷卻、取出修邊去毛刺、檢測(cè)尺寸外觀強(qiáng)度、合格后包裝入庫(kù)。