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奔馳 GLC 轎跑與普通版 GLC 有哪些本質區(qū)別
奔馳 GLC 轎跑與普通版 GLC 有不少本質區(qū)別。
外觀方面,普通版 GLC 造型個性前衛(wèi),采用 i-Home-Platform 全球設計語言,繁星式中網(wǎng)與彗星尾翼大燈,整體動感流暢。而 GLC 轎跑的車頂弧線更流暢,側面視覺更動感,有雙邊共兩出排氣布局和豐富運動套件。
配置上,普通版 GLC 搭載 GW4C20B 型渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 165kW,最大扭矩 385NM;轎跑版曾搭載 M274 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機,輸出 135kw 最大功率和 300N·m 最大扭矩。如今全新 GLC 轎跑 SUV 全系搭載帶 ISG 智能電機系統(tǒng)的 2.0T 發(fā)動機,最大功率有 150 千瓦和 190 千瓦兩種,匹配 9 速自動變速箱。全新 GLC 轎跑 SUV 前臉造型與普通版保持一致但中網(wǎng)細節(jié)優(yōu)化,標配夜色組件,有 10 種車漆顏色可選。車身側面溜背線條是與普通版最明顯區(qū)別,更顯動感時尚,全系升級為全景式滑動天窗,提供 19 英寸或 20 英寸輪輞。車尾線條張力更足,尾燈組造型更新,風阻系數(shù)為 0.27。
內飾方面,二者設計風格一致,均配備全液晶儀表和豎向大屏幕,儀表臺飾板有不同款式,轎跑版標配 Nappa 皮多功能運動型方向盤和帶前排座椅加熱功能的運動型座椅。
動力部分,全新 GLC 轎跑 SUV 全系搭載帶 ISG 智能電機系統(tǒng)的 2.0T 發(fā)動機,匹配 9 速自動變速箱和全時四輪驅動系統(tǒng)。
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