目前奔馳最大的股東是北汽集團(tuán)。

北汽通過繼續(xù)投資在 2019 年持有戴姆勒股份公司 9.98%的股份，從而成為戴姆勒的第一大股東。

之前吉利集團(tuán)也曾是戴姆勒的大股東之一，持有 9.69%的股份，但如今被北汽超越。

北汽增持成為奔馳最大股東有多重原因。一方面，奔馳是北汽集團(tuán)的“利潤奶牛”，北汽的營收中很大比例來自北京奔馳。另一方面，交叉持股能助力雙方在中國市場的高質(zhì)量發(fā)展。

吉利雖然在股比上稍遜于北汽，但與奔馳的合作也走上了正軌，比如未來純電的 smart 項目將于 2022 年啟動。

未來奔馳可能會在股比方面有新的動作，北汽也需要應(yīng)對這一情況。

不過，對于中國企業(yè)而言，成為奔馳大股東不僅是財務(wù)投資，還能在汽車業(yè)務(wù)上開展合作。比如北汽和奔馳組建了北京奔馳，吉利和奔馳合資成立智馬達(dá)公司。

總之，北汽作為奔馳目前最大的股東，在合作與發(fā)展中有著重要的地位和作用。