問(wèn)

如何判斷左剎車(chē)和右剎車(chē)是否正常工作？

要判斷左剎車(chē)和右剎車(chē)是否正常工作，您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看剎車(chē)是否抖動(dòng)，如果踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，特別是在車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)上，很可能是剎車(chē)盤(pán)過(guò)度磨損、表面不平整導(dǎo)致的，這時(shí)得去 4S 店或汽修廠打磨甚至更換剎車(chē)盤(pán)。

再留意剎車(chē)有無(wú)異響，若有奇怪的聲音，可能剎車(chē)就存在問(wèn)題。

剎車(chē)油也很關(guān)鍵，需每隔三年或汽車(chē)行駛 4 萬(wàn)公里后及時(shí)更換，不然會(huì)影響剎車(chē)效果。

踩剎車(chē)時(shí)，確定制動(dòng)過(guò)程中方向盤(pán)有沒(méi)有“拉手”的情況。要是您的車(chē)裝有 ABS，把剎車(chē)踩到底，看車(chē)有沒(méi)有跳動(dòng)。

還得觀察剎車(chē)印，起始和末尾一致的話剎車(chē)可能正常，不一致就可能有問(wèn)題。

另外，在日常駕駛中，要時(shí)刻關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)的狀況。比如，剎車(chē)踏板的行程有沒(méi)有明顯變化，正常情況下應(yīng)該是比較穩(wěn)定的。

還有，剎車(chē)的力度感受也很重要，如果感覺(jué)剎車(chē)偏軟或偏硬，都可能是剎車(chē)不正常的表現(xiàn)。

總之，多留意這些方面，就能較好地判斷左剎車(chē)和右剎車(chē)是否正常工作。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

跟車(chē)行駛時(shí)遇前車(chē)突然減速或停車(chē)，駕駛員應(yīng)優(yōu)先選擇減速穩(wěn)住車(chē)輛，而非急于鳴笛催促或變道超車(chē)。這一應(yīng)對(duì)邏輯的核心，是避免因貿(mào)然操作引發(fā)次生風(fēng)險(xiǎn)：盲目變道易與旁車(chē)發(fā)生碰撞，而從車(chē)輛兩側(cè)超車(chē)時(shí)，駕駛員視線易受前車(chē)遮擋形成盲區(qū)，若遇行人橫穿或非機(jī)動(dòng)車(chē)
后輪裝兩個(gè)不同花紋的輪胎會(huì)影響行車(chē)安全，存在顯著安全隱患。不同花紋的輪胎在摩擦力、排水能力、磨損速度等方面存在差異，剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力分配不均，易導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)時(shí)跑偏、甩尾甚至失控；雨天行駛時(shí)，兩側(cè)輪胎排水效率失衡，單側(cè)打滑風(fēng)險(xiǎn)升高，水
長(zhǎng)期怠速充電會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生額外燃油消耗與積碳增加的雙重影響。從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)看，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)為維持運(yùn)轉(zhuǎn)并為電池充電，需持續(xù)噴油做功，但此時(shí)油電轉(zhuǎn)化效率遠(yuǎn)低于正常行駛工況，不僅會(huì)額外消耗燃油，還會(huì)因燃燒不充分導(dǎo)致未完全燃燒的燃油與雜質(zhì)附
2025款起亞K9在不同地區(qū)的售價(jià)確實(shí)存在差異，且不同配置版本的價(jià)格跨度也較為明顯。從已知信息來(lái)看，韓國(guó)本土市場(chǎng)與美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)折合人民幣后均約為31.7萬(wàn)元，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)起售價(jià)為34萬(wàn)元，部分高配版本甚至可能超過(guò)90萬(wàn)元逼近100萬(wàn)元
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家