最新的油耗排行榜確實(shí)有不少變化。

日系混動車型如豐田雷凌和卡羅拉，憑借先進(jìn)混動技術(shù)，在排行榜前端位置表現(xiàn)出色，百公里油耗能輕松控制在 5L 以下。

德系車中大眾朗逸、寶來、速騰和桑塔納等，一貫穩(wěn)定的油耗讓它們在排行中名次較好。

國產(chǎn)轎車像榮威 i5 和吉利帝豪，油耗表現(xiàn)不斷優(yōu)化。馬自達(dá) 3 昂克賽拉和捷達(dá) VA3 等節(jié)油性能良好，保持著一定競爭力。

在排名前 10 的轎車?yán)?，合資車型占主導(dǎo)。大眾桑塔納、別克英朗、雷凌、卡羅拉和軒逸等熱門車，銷量好且節(jié)能。比如大眾桑塔納 5L 發(fā)動機(jī)高效輸出，日系品牌的本田鋒范、豐田雷凌和卡羅拉等也有穩(wěn)定油耗表現(xiàn)。

中國市場上油耗最低的 PHEV 車型是長城-WEY Ph4 ER400，綜合油耗僅 4.0L/100km，純電模式能行駛 75km 續(xù)航里程。

比亞迪唐 DM-i 綜合油耗 4.2L/100km，空間和駕駛體驗(yàn)不錯。理想 L8 綜合油耗 8.6L/100km，雖略高，但純電續(xù)航里程、電機(jī)功率、加速性能出色。藍(lán)山汽車 R7 純電續(xù)航里程高達(dá) 88km，在城市短途通勤中可多靠電力驅(qū)動。

總之，最新油耗排行榜的變化反映了汽車技術(shù)的進(jìn)步和市場的需求，為消費(fèi)者購車提供了重要參考。