尼桑汽車和其他日系品牌汽車相比，優(yōu)勢(shì)在于變速箱技術(shù)和乘坐舒適性。

尼桑向來有“沙發(fā)廠”的美譽(yù)，其車型如軒逸和天籟，在隔音和濾震方面表現(xiàn)出色，能為乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。在空間表現(xiàn)上，尼桑也優(yōu)于豐田和本田。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相對(duì)柔和，但穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，像經(jīng)濟(jì)省油的 HR1615 發(fā)動(dòng)機(jī)等。同時(shí)，尼桑也是日系三巨頭中最早廣泛使用 CVT 變速箱的。

豐田的優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定性和可靠性，其車型整體做工良好，綜合實(shí)力較強(qiáng)，幾乎沒有明顯短板。豐田最具代表性的車型如卡羅拉和凱美瑞，幾乎成為全球轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿。豐田的產(chǎn)品線豐富，從緊湊型轎車到豪華車型，再到 SUV 和 MPV 領(lǐng)域均有代表作。而且豐田在技術(shù)領(lǐng)域不斷推陳出新，混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先，保值率高，產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值和可靠性得到證明。

本田以出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)聞名，如“紅頭機(jī)”和 VTEC 技術(shù)，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性突出。本田的車操控和性能出色，但內(nèi)飾和品控稍顯不足，隔音效果有待提高，懸掛調(diào)教在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性不夠。

總之，消費(fèi)者在選擇時(shí)可根據(jù)自身需求和喜好權(quán)衡。如果追求舒適，尼桑是不錯(cuò)選擇；若注重穩(wěn)定性和可靠性，可考慮豐田；要是喜歡出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和操控性能，本田則更適合。