國產汽車和進口汽車在機油標號上是有差異的。

國產車發(fā)動機多參照日系、美系技術，比如動力不強、技術不先進的國產車，用礦物油也行，但要按時保養(yǎng)，常見的如 5W30 全合成機油。柴油車往往選用 10W40 的。隨著里程增加，機油型號可能需要相應升級。

而進口車，像日系、美系車發(fā)動機結構較復雜，運行溫度相對不高，對機油清潔性要求高，黏度較低，比如 20 左右，選擇 GF5 或 DEXOS 標準的機油。

德系車發(fā)動機內部工作壓力大、溫度高，對機油要求高，要符合 ACEA 標準，如 A3B4/C3 標準，一般用黏度較高的機油，像 5W30、5W40 等，老德系車甚至要用 5W50 的機油。

選擇機油不能只看進口還是國產，要綜合考慮。比如發(fā)動機調教，使用機油的標號是根據發(fā)動機的設計構造和使用地區(qū)的極限溫度決定的。

具體每個車型使用什么規(guī)格的機油在保養(yǎng)手冊上面都有非常明確的標注，按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的型號規(guī)格使用機油就可以了。

車輛里程不同選擇機油不一樣，高里程車型隨著里程增加要適當提高粘度。駕駛習慣不同選擇機油也不同，越野、競速、超載超速車輛要適當增加機油粘度，私家買菜車保持原廠粘度即可。

總之，選機油要綜合車型、車況、駕駛習慣等確定，不能盲目跟風。